在我們國家，現在最受歡迎的SUV車型是，尤其是20萬元左右的合資品牌SUV很受消費者歡迎。雪佛蘭下面有壹個很強的選手，不僅便宜，空間也很大。為了讓求購者清楚的知道是否值得購買？今天就來說說這款SUV有哪些吸引人的好處，還有哪些不盡如人意的地方。
價格便宜，空間大，雪佛蘭探險者值得買嗎？
性價比極高
說到合資品牌SUV，我總覺得比我們國產SUV貴很多，更別說性價比了。但是美國品牌的車都有壹個特點，就是後期優惠力度大。雪佛蘭探險者指導價為65，438+07.49-24.59萬元，但目前探險者實際成交價在3萬元左右，高配車型優惠更大(不同地區價格略有差異)。這樣看來探險者入門級版本有654.38+0.4萬多的裸車，對於合資品牌的中型SUV來說還是比較有誠意的。
大沖頭，尺寸占優勢
就像我們熟悉的本田CR-V和豐田RAV4房融，這些都是主流緊湊型SUV，入門版也需要1.7萬元左右。雪佛蘭探險者屬於中型SUV級別，長寬高4652*1843*1684mm，軸距2725mm，屬於入門級中型SUV，但比主流小型SUV略大。無論停在哪裏，整車的存在感都更強。另外，探險者和貝克昂科威是同壹個平臺制造的，也就是說三件是壹模壹樣的。但是別克在中國市場的品牌地位高於雪佛蘭，所以它的價格要比探險者行業的人貴幾萬塊錢。通過這種比較，勘探領域的人更經濟。
高燕，經典美式風格的時尚元素
雪佛蘭探險者雖然擁有經典的美式設計風格，但也不是以前那種呆板的肌肉男，而是與時俱進，加入了很多現在消費者喜歡的時尚元素。從車頭看，比較重。前臉采用家族式屏蔽進氣格柵，鍍鉻裝飾，上方金色領帶logo備受矚目。探險者的大燈內部裝有透鏡，像人眼壹樣喜歡惹惱前方，還標配了LED日間行車燈。價格便宜，空間大，雪佛蘭探險者值得買嗎？
探險者側面采用了豐富的腰線，光影效果不錯，增加了壹定的運動氣息。側窗的面積也很大，保證了車內良好的穿透力。探險者D柱位置進行了黑色處理，C柱位置沒有。這種設計手法常見於中大型SUV，如福特探險者和路虎發現，給人壹種特別豪華的感覺。車尾造型簡潔，與霸氣的車頭相比，顯得有些過於安靜。但配備了黑色包圍，給硬派SUV增添了幾分野性。
為了滿足不同消費者的審美，雪佛蘭廠商提供了紅線版，很多細節都不同於普通版，更加個性化。比如金領帶車標為黑領帶，側窗邊緣鍍鉻裝飾條為黑框，鋁合金輪轂和外後視鏡為黑色處理，還采用了外露式雙邊雙向排氣。特別是黑體的需求者，就像壹個“黑武士”。
空間大，實用性強。
畢竟是中型SUV。得益於良好的導體和軸距，車內有五種布局，給了需求者非常廣闊的乘坐空間。我坐在後排，身高176 cm，頭上沒有壓抑感。部分車型配有開放式全景天窗，打開後讓我感覺很舒服。腿部空間充足，地板中央沒有突起。另外，美式SUV的特點是座椅寬，座椅厚，緩沖長，中央扶手，碗，後排空調出風口，乘坐舒適。
對於喜歡搭便車的消費者來說，探險者的行李箱很滿意，拉行李、帳篷等都沒問題。晚上，我把後座放下來，變成了雙人床。平整度非常高，實用方便。
豐富的布局
壹些合資品牌SUV，為了降低整體售價，對入門級車型完全不屑，配置會很差。廠家說不打算賣最低配方，雪佛蘭沒有。即使是探險者基礎版也支持倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遙控啟動、多功能方向盤、真皮/編織混合座椅、7英寸中控臺、CarPlay和CarLife、語音識別控制系統。另外被動安全配置有保證，標配主副駕駛安全氣囊、前後氣囊簾、胎壓指示、ESP車身穩定系統，中高級車更豐富。
充足的動力
眾所周知，現在別克、雪佛蘭新車都流行三缸發動機。不過在我看來，三缸機的性能很好，只是消費者的接受度不太高。因為探測儀已經上市多年，依然搭載四缸1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。這兩款發動機已經足夠好了，後面的改動應該不用調整了。最大輸出功率分別達到169馬力和260馬力，其中1.5T匹配6速手自壹體變速箱，2.0T匹配9速手自壹體變速箱。
1.5T車型渦輪介入時間早，中後段爆發力強，單動力儲備。這臺1.5T的發動機是壹流的。2.0T的車動力更強。只要妳肯踩油門，動力輸出就會源源不斷，持續不斷，充滿自信。100 km加速時間為7.8秒。另外，這臺9AT變速箱是世界上最新的技術。除了探險者，在別克和凱迪拉克的很多車型上也有使用。與通用原裝變速箱相比，平順性好很多，對駕駛員意圖理解更智能，沒有遲滯感。
底盤有質感。
探測器采用前麥弗遜後多連桿獨立懸架結構，整體調校有壹定基礎。保持美系SUV壹貫的安全感。在高速行駛的過程中，即使重型卡車經過，車身依然穩定，可以給駕駛者足夠的信心。在市區低速巡航時，還能過濾路面的小震動，更徹底。另外，探險者駕駛樂趣十足，懸掛硬朗，車身支撐，急彎側傾有所克制，尤其是2.0T車型。強大的動力往往有底盤=清爽的駕駛感受。
老裝修，普通材料。
從上面的介紹可以看出，劃界確實有很多優點，但並不完美。裝修的時候經常有人吐槽。有了折疊艙，人體工程學比較到位，但是艙內氛圍比較老舊，太正式，不符合年輕人的審美。另外，有些口袋不實用。
探險者控制臺的中央部分采用了真皮罩和縫線處理，看起來不錯，能產生良好的印象。不過中控臺和門把手的位置還是用了硬塑料，稍微降低了檔次感，其他細節的做工也比同級對手粗糙壹些。價格便宜，空間大，雪佛蘭探險者值得買嗎？
探測器標配發動機自動停止功能。廠家的本意是提高燃油經濟性，但是這個功能讓很多車主反感。每個信號都在工作，這個發電功能是關不掉的。雖然有些車主覺得不太在意它的油耗，但是雪佛蘭廠家最好直接刪除這個功能。此外，還可以降低汽車的成本。
檢查員的手動模式更有趣。設計在方向盤上。有些業主不習慣吐槽，但其實很有特色，像是發射器的按鍵。另外，勘探行業的人還存在油耗高、噪音大、車漆薄等壹些問題，但都在可以接受的範圍內。
總結:從雪佛蘭探險者的整體表現來看，利遠大於弊，是壹款值得購買的SUV。
如果是需要動力的年輕消費者，2.0T的紅線版非常合適。推薦妳買安裝在輔助頂上的加長版RS。動力絕對令人滿意，外觀也很酷，有適時四驅系統，有壹定的越野能力。不過如果是普通家庭，建議買1.5T皇家版。價格合理，配置合理，動力充足。