輪哥收到這個試駕邀請的時候，還在猶豫。和大部分車友壹樣，在車輪哥的印象中，皮卡要匹配越野條件，在爛路上行駛更能體現其車輛屬性。島上美麗的海岸線和美麗的沙灘似乎和粗糙的皮卡車不搭。
是時候顛覆陳規了！誰說皮卡不能在城市間穿梭？誰說皮卡不能在家用，休閑，只是拉貨之間切換？
01
扭矩高達400n·m，長城槍使用的皮卡柴油8AT車型信心較高。
剛剛上市的長城槍乘用車皮卡和商用車皮卡柴油8AT，價格區間為117800-166800元。其中，魯谷兄弟試駕的長城槍(以下簡稱長城槍)所用皮卡的柴油8AT車型，價格區間為133800-166800元。
與谷哥之前試駕的汽油版長城炮不同，柴油版長城炮搭載的是2.0T柴油發動機。這款發動機最大功率120kW，最大扭矩高達400n·m，是目前量產皮卡中扭矩最大的國六柴油動力。變速器匹配最新壹代ZF 8AT變速器。
從試駕體驗來看，得益於更強的低扭矩輸出，這臺柴油發動機在中低速時動力更強勁，中後段加速時動力也非常充沛。再加上平順的換擋體驗，整車的駕駛體驗非常好。長城炮雖然龐大，但是輕松拉這個大家夥不是問題。另外方向盤很輕，即使是女司機也不會覺得很難駕馭。
因為新車配備了換擋撥片，如果想要獲得更強勁的駕駛體驗，那麽使用換擋撥片，切換到運動模式是更好的選擇，變速箱和油門響應更快。值得壹提的是，得益於良好的NVH控制，車廂內保持了相對安靜的氛圍，很難讓人想起這是壹輛柴油車。
因為柴油發動機具有扭矩大，更省油的優點，早在汽油版長城炮上市的時候，柴油版的呼聲就很高。時隔壹年，期待已久的消費者終於來了！
02
同級最智能最舒適的皮卡，長城炮名不虛傳。
柴油版與汽油版長城大炮相比，外觀和配置變化不大，這裏就不贅述了。總的來說，長城大炮的皮卡采用了更加大氣硬朗的造型，符合國人的審美，但同時也盡量展現出精致的壹面，讓為家用而來的用戶找到壹個平衡點。
尤其是長城槍的內飾設計，對稱的風格和配色設計給人留下很好的第壹印象，再加上真皮座椅、真皮方向盤和大部分軟性材料，內飾看起來確實很高檔。再加上電動調節座椅、座椅加熱、自動空調等功能，長城炮的乘坐舒適性絲毫不遜於普通SUV。
然而，真正的事情還在後頭。為了贏得需要家用車用戶的青睞，長城為長城槍配備了壹系列智能配置，包括智能輔助駕駛、智能網聯系統等。
即使妳不是老司機，長城槍配備的L2級自動駕駛技術也能讓妳在路上更好地駕駛這個大家夥。方向盤右側，可以看到自適應巡航控制的按鍵？在城市擁堵的時候，可以解放雙腳，也可以更輕松的高速出行。至於最新壹代9.3版本的ESP、車道保持、AEB自動剎車等配置就不多說了，車友們可以親身體驗壹下它的智能安全。
值得壹提的是，長城槍配備了百萬像素的360°視角系統，無論是清晰度還是顯示範圍都表現的相當不錯。開完長城大炮，和兄弟輪壹起開車的老司機忍不住說，車身太大了，在市區停車，有這個功能真的很方便。
在智能網絡連接方面，這塊9寸觸摸屏可以繼承豐富的娛樂信息功能，如音樂、智能導航功能、智能語音控制系統、手機互聯、智能家居、短視頻等。就像普通家用車壹樣，長城槍把皮卡車型帶入了壹個新的境界。至少對於想買壹輛可以在家裏拉的皮卡的消費者來說，這兩個需求是可以滿足的。
03
為什麽要買皮卡？長城槍可能是答案。
皮卡政策逐漸取消，長城槍誕生了。皮卡市場從2019開始就熱鬧多了。從長城大炮的月銷量不難看出，不僅是汽車廠商，消費者對皮卡的關註度也越來越高。
尤其是對於壹些創業者來說，皮卡強大的裝載能力和越來越舒適的乘坐體驗成為了他們致富路上的好幫手。谷哥了解到，長城槍在花店、民宿、移動咖啡店等創業者中有很高的知名度。1760*1520*538mm集裝箱是長城炮的天然優勢，適合裝載貨物。同時，它適合家庭使用，可以幫助他們很好地行走。
皮卡的優勢是普通家用車無法替代的。不難預測，未來會有更多的創業者選擇長城槍。正如廣告語所說，“它能帶動經濟，能托住夢想。”夢想沒有高低貴賤之分，皮卡也是如此。
買壹輛皮卡作為家用車，目前還不是主流選擇。據谷哥介紹，選擇皮卡的消費者，大部分還是作為工具車使用。但是，這並不妨礙壹些真正喜歡皮卡的用戶。他們期待開著皮卡去戶外越野，在皮卡裏露營，背著皮劃艇去體驗更有趣的生活...國內日益豐富的汽車文化，會給皮卡最好的生存土壤。長城槍有望搭上頭號快車，成為其中的佼佼者。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。