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環湖賽口號

7月22日,第九屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽(簡稱?CEVR?)盛大開業。作為國內最高級別的新能源汽車挑戰賽,比賽情況如何?享受天道境界?享受未來?以此為主題,包含在封閉城區舉行的性能測評賽(操控、涉水)、主觀測評賽(技術、外觀)、環湖測評賽(續航、節電能力)等六個專業測評項目。

求M7電力全開,面向青海。

電動汽車挑戰賽匯集了國內眾多領先的新能源汽車,如M7、李ONE、極狐Alpha S、長安深藍SL03純電動版、哪咤U?Smart、比亞迪海豚、寶馬iX3、蔚來ET7、小鵬P7等車型悉數參賽,可謂群星璀璨,充分展現了國內新能源產業的繁榮。

在第九屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽上,天界汽車派出了壹款實力非凡的新車型——M7四驅版。天界作為壹款擁有20年經驗的車型,擁有增程和純電雙重技術路線,尤其是增程技術的研發處於行業領先地位。文傑M7來自純電驅動智能增程平臺,采用世界壹流的黃金電驅動組合,賦予文傑M7卓越的性能和續航表現。這次活動的場地在高海拔地區。面對復雜的環境和氣候,純電驅動的智能增程平臺的先進性將得到發揮。M7配備了節能、彈射、濕滑等六種駕駛模式,綜合考慮了路況、海拔、溫度、負載、車況等因素,能夠靈活適應各種駕駛條件,幫助M7跑出更強勁的動力和更低的能耗。

據了解,這款競速車型為M7四驅車型,可實現CLTC工況續航1100公裏,CLTC工況純續航200公裏,耗電量低至6.3L/ 100公裏;最大輸出功率330kW,最大扭矩660N.m,0-100米最快加速僅需4.8秒,讓很多人對它的表現充滿期待。除了出色的線速,M7的彎道表現也值得期待。它采用了高標準的底盤,具有出色的剛度和強度,轉向準確,確保了在各種復雜路況下良好的行駛穩定性,這壹點在CEVR賽事中也得到了充分的展示。

挑戰全新升級,要求M7勇闖高空賽道。

今年的CEVR挑戰賽升級了,評審標準也進壹步提高。環湖測評的成績和綜合裏程將首次納入續航能力測評指標。智能技術挑戰?會不會正式作為?科技配置?評價項目指標。同時,參賽車輛在接受權威、嚴謹的評測的同時,還要面對高海拔差異帶來的天氣變化。定位進去?豪華智慧大型電動SUV?M7出色的智能性能將在賽道上再壹次得到驗證,有車?天花板?支持鴻蒙系統手機終端應用無縫登機的鴻蒙系統智能駕駛艙,豐富的系統功能,便捷智能的語音控制,助力問問M7在科技智能賽道上取得優異成績。

參加過CEVR挑戰賽的車手在談到M7時都對車輛的動力性能、續航能力、底盤調教、車系充滿信心,對M7的表現非常看好。

高性能產品也對安全性提出了更多的要求。在安全設置方面,M7按照C-NCAP(21標準)5星級安全結構設計,采用博世最新的制動系統,制動距離堪比跑車。使用業內頂尖的當代安培科技有限公司的車載電池,實現電池安全無憂;擁有健康的駕駛艙,可以保障車內人員的健康安全,構建安全純凈的駕駛世界。智能安防知識壹般。

中國電動汽車的快速發展正在引領壹個全新的世界汽車革命時代,環青海湖(國際)電動汽車的挑戰也在不斷創新加碼?超宇宙?賽道,繼續引領中國新能源汽車的未來。在新能源汽車快速增長的背景下,滿懷信心地為CEVR而戰是M7產品實力在全球的亮點,也是賽勒斯汽車新能源技術和實力的全面體現。未來,仙界將始終以用戶需求為出發點,創新產品和服務,為用戶打造極致的智慧出行體驗,打造汽車?超宇宙?。@2019