2023年4月18日，早上八點，走進上海車展8.2展廳，可以看到福特品牌在其展臺上堆起了壹座“山”，壹輛尚未亮相的新車矗立在山上。
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——這樣直白的表達，勝過無數拐彎抹角的口號。
環顧展臺，不乏福特品牌越野家族的明星產品。他們的到來，點出了福特中國今年在中國的運營策略:邀請中國消費者“壹起探索，壹起狂野”。
為此，福特將原定的坐在原地、領導發言、專家講解的發布會改為現場秀的形式，變相致敬了越野“馬不停蹄，人隨心走”的攀登精髓。
縱觀整場直播秀，首先用鏡頭探索的是，比豪華更越野，比越野更豪華，在昆侖可以做福特探險者昆侖的巔峰版。它的正式亮相豐富了福特SUV家族的硬核設計，以萬山之王昆侖山為靈感來源，運用獨特的阿爾金橙配色對整車進行升級，再通過山形圖案元素貫穿整車，從外到內展現其獨特的個性化。
昆侖巔峰版延續福特探險者縱置後驅布局，搭載第四代2.3T EcoBoost升級版？發動機+全新10速手自壹體變速箱，最大馬力276匹，峰值扭矩425N·m..
後輪軸配備了純機械結構。托爾森？經過限滑後差速器和普利司通“Power Man”系列全地形REVO 3 AT輪胎後，將比普通版探險者更能應對各種戶外路況。經過特殊訓練後的懸掛，不僅可以提高駕駛的穩定性和舒適性，而且與高強度金屬底盤裝甲的裝甲車相比，可以提供更強的保護。
然後鏡頭跟著主持人到了另壹輛亮眼的中型皮卡，這是壹輛全新的福特Ranger，既能“裝”又能“野”。雖然它比F-150猛禽更小，但它擁有像猛禽壹樣的福特皮卡的所有特征:堅韌、強勁、性能出眾。
其實從1982誕生至今，福特Ranger車型已經換了五代，累計銷量超過800萬，是不折不扣的福特明星車型。
2023年將由福特在中國投產，拉近人們與“星星”的距離。
在外觀上，福特Ranger沿襲了F-150等全球皮卡粗獷硬朗的設計，既硬朗又現代。作為壹款多用途皮卡，福特Ranger還可以覆蓋工作、家庭、遊玩等各種用戶場景，擁有強大的多功能用途。
引入中國後，同樣作為“打造福特硬朗”標誌性產品的福特Ranger，與新壹代福特F-150 Raptor * *組成“福特皮卡雙雄”，為更多追求強勁性能、自由騎行、個性生活的中國消費者帶來更多選擇。
看完福特Ranger，隨著現場展示鏡頭緩緩搖向展臺前的頂峰，頂峰上展車的裹屍布被緩緩取下，壹個車窗、車頂、後蓋全部鏤空的別致模型呈現在人們面前。與此同時，展臺內外展開了無盡的歡呼。
畢竟這是壹款真正的硬派越野SUV，經得起“全身水洗”:傳說中的猛馬福特野馬。擁有50多年歷史的Bronco，在歷史地位上絕對不會輸給福特野馬。作為運動型多功能車概念的開創者，它的誕生甚至早於SUV的定義，通過其出色的多功能性和極強的通過性極大地延伸了人們的生活出行半徑，也直接推動了SUV車型的發展和壯大。
同壹天，福特宣布這款基於高強度鋼架的硬核非承載式底盤，配備獨立前懸架，硬核壹體式後輪軸將通過螺旋彈簧和五根控制桿帶來更高的強度和越野操控能力。福特Bronco將於2024年春天到達中國消費者手中。
最後，在當天的福特Live Show上，福特還公布了銳界L的官方廠商指導價——燃油版22.98萬元至27.98萬元，e-hybrid版24.98萬元至30.98萬元。
車長5米，軸距近3米，創新采用2/2/3魔幻座椅布局，搭載福特大功率超強E- hybrid系統的福特銳界L，看起來是展臺最越野的家用車型，但機械四驅讓它完全不懼終點和大山。
壹路聽壹路看，這場充滿“幹貨”和“野貨”的直播秀幾乎沒有廢話——除了這些“硬漢”，8.2館的福特展臺還帶來了復古版的電馬GT風暴、新壹代F-150猛禽和壹款純電動皮卡F-150閃電。擁有如此完整產品矩陣的福特，勢必會在2023年大幹壹場，帶領大家“壹起狂野”！
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