哲學認為，萬事萬物皆有聯系，世界上沒有孤立存在著的事物。例如，水漲船高，說的是水與船的聯系；積雲成雨，說的是雲與雨的聯系，冬去春來，說的是冬季與春季之間的聯系。
正是由於事物之間存在這種普遍聯系，他們才會相互作用，相互影響，因此壹個問題的解決往往影響到其周圍之相連的眾多事物，這就為我們解決問題帶來很好的啟發，在進行創造性思維，尋找最佳思維結論時，可根據其他事物的已知特性，聯想到與自己正在尋求的思維結論相似和相關的東西，從而把兩者結合起來，達“以此釋比”的目的。即用心理學中的相關定律。
在這方面，美國鐵路兩條鐵軌之間標準距離的由來，就是最好的例證。
美國的鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是4.85英尺，人們對於這個很奇怪的標準非常好奇，美國的鐵路原先是有英國人建造的，所以采用了英國的鐵路標準，即4.85英尺。
人們又問:“英國人又為什麽要用這個標準呢？”原來英國的鐵路是由建電車的人所設計的，4.85英尺是電車軌道所用的標準。
可馬車為什麽壹定要用這個輪距標準呢？因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的，這是為什麽呢？因為這些路上的軌跡的寬度都是4.85英尺。
那麽這些轍跡又是從何而來的呢？答案是古羅馬人所制定的，而4.85英尺，正是羅馬戰車的寬度。
於是又會有人問:“為什麽會選擇羅馬戰車的寬度呢？”因為在歐洲，包括英國的長途老路，都是有羅馬人的軍隊所鋪的，所以如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，輪子的壽命都會不長。
最後人們還會問:“羅馬人為什麽以4.85英尺為戰車的輪距寬度呢？”
原因很簡單，這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度。
通過這個經典的實例，我們可以看出，人們想知道美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是根據什麽設計出來的，並不是壹下子就在馬屁股上找到答案的，而是通過英國鐵路，英國電車，馬車，老路轍跡、羅馬戰車，羅馬老路等壹系列與該問題相關的事物，順藤摸瓜，最終找到了想要的答案。
其實，由於萬事萬物無不處於聯系之中，我們遇到問題，應學會發散思維，不要總揪住壹個點不放，想不通時，不妨找些與問題相關聯的事物，從這些相關處著手，利用“”以此釋比”的智慧，往往會令妳恍然大悟。
其實，由於萬事萬物無不處於聯系之中，我們遇到問題，應學會發散思維，不要總揪住壹個點不放