所以軒逸在價格上可能比不上同級競品，但核心競爭力是品質。3月10日，新軒逸再次升級。其中，新軒逸* * *推出三款車型，售價11.90-133900元；超混動電驅軒逸* * *推出5款車型，售價65，438+03.89-65，438+07.49萬元。
首先，從外觀上來看，新軒逸有了明顯的變化，采用了全新的V-Motion家族設計語言，看起來更加運動。其中燃油版為橫翼式進氣格柵，超混動電驅版為星陣式前格柵，區別非常明顯。
內飾部分，新軒逸的中控屏幕將升級至12.3英寸，空調的出風口和排擋桿進行了重新設計，並搭載了日產Connect潮智聯2.0系統，至少為家居風格增加了不少科技感。
動力方面，燃油版依然采用1.6L自然吸氣發動機+CVT的經典組合。發動機最大功率99kW，最大扭矩159N.m，WLTC下油耗可低至5.57L/100km。
超級混動電驅版采用第二代e-POWER技術，搭載1.2L發動機和電動機組合。發動機只負責發電，驅動由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的電機完成，其駕駛體驗更接近純電，可以進壹步降低能耗，提供壹定的駕駛樂趣。
當然，無論是燃油版還是超級混動電驅版，都還是針對家庭用戶，那麽作為消費者應該如何選擇呢？
首先看燃油版的三款車型，1.6L？CVT舒適版售價11.9萬。作為入門車型，在被動安全方面和其他車型壹樣配備了6安全氣囊，但沒有配備倒車影像、電動天窗、中控大屏等實用配置。因此，這種配置不推薦用於邊肖家用車。
1.6L？CVT？悅翔版售價65，438+0.29萬。雖然價格漲了65，438+0.09萬，但壹些常用配置基本都被占滿了。增加了倒車影像、發動機啟停、自動泊車、電動天窗、無鑰匙進入、遙控啟動、主動封閉式進氣格柵、真皮方向盤、7寸液晶儀表、內置行車記錄儀、真皮座椅、後排中央扶手/杯架、12.3寸中控大屏、衛星導航系統、語音識別控制、手機APP遙控、LED大燈、LED日間行車燈。如果要論性價比，那麽這個配置更值得購買。
然後燃油版頂配1.6L？CVT智能駕駛版，售價133900，價格只漲了4000元。升級後的配置包括平行車道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道戲劇維護、主動制動、疲勞駕駛提示、正面碰撞預警、倒車側向預警、全速自適應巡航、自適應遠近光等等。從配置上來看，增加了智能輔助駕駛系統，還有經典的黑/棕雙色內飾，對於提升車內的高級感還是蠻有用的。
接下來是全電驅動的Pro版，售價138900。作為超混動電驅入門級車型，除了被動安全，其他配置都不高，相比1.6L？舒適版CVT比較接近，所以作為家用，邊肖也建議考慮更高配置的車型。
全電驅動大屏版，售價142900，漲價了4000元。附加配置包括12.3寸中控大屏、倒車影像、遙控啟動、多功能方向盤、衛星導航系統、語音識別控制、手機APP遠程功能等。雖然增加了壹些配置，但依然沒有國內用戶更看重的天窗，大燈依然是鹵素光源。
超智聯Plus版的價格是149900，漲價了7000元。首先升級了17寸輪轂，增加的配置有電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、內置行車記錄儀、手機無線充電、真皮座椅、主駕駛座腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、後排中央扶手/杯架、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉、車內氛圍燈、全車車窗壹鍵升降、後座出風口等。這款配置車型在實用性上有了明顯的升級，更符合家用車的定位。
超級智能Max版價格為155900，價格上漲了6000元。增加的配置包括平行車道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道保持、主動制動、疲勞駕駛預警、正面碰撞預警、倒車側翻預警、全速自適應巡航等。增加的配置主要以主動安全為主，但燃油版在增加這些配置時只增加了4000元。
最後頂配超豪華Ultra版，售價174900，漲價了1900。附加配置包括移動物體預警、前後倒車雷達、360度全景影像、8揚聲器BOSE音響、外後視鏡電動折疊/加熱等。其實附加配置不多，但是價格已經超過65，438+0.7萬。因此，從性價比的角度來看，邊肖並不推薦超級混合動力驅動的頂配車型。
紅點汽車評論
這次改款後，新軒逸的價格相比老款並沒有增加，而且是在不加價的情況下增加的。鑒於全系的配置和價格，邊肖推薦1.6L的頂級燃油版？CVT智能駕駛版。不僅擁有軒逸傳統的大空間優勢，而且百公裏油耗僅為5.57L。雖然不如超混動電驅版，但在同級別燃油車中優勢非常明顯，甚至接近很多混動車。至於超混合動力電動版，邊肖認為價格比高配車型高壹些。如果選擇低配車型，實用性就要打折扣。因此，超混動電驅版邊肖推薦超智聯Plus版。
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