打造30分鐘交通圈，這是沈陽早些年前喊出的口號，而如今，隨著地鐵、高架橋等大量建設，沈陽可以說已經實現了半小時交通圈這壹目標。今天我們就來盤點沈陽這些建完和在建的著名高架橋，大大緩解了擁堵的交通。
東西快速幹道
東西快速幹道從沈山鐵路橋向東經北壹路高架橋、東西高架橋、東陵路高架橋可以直達三環東陵立交橋，成為壹條貫穿沈陽壹環、二環、三環的東西快速大通道。
目前，東西高架橋、東陵路高架橋已經竣工通車。北壹路高架橋預計今年8月竣工通車，竣工後的北壹路高架橋將跨越興華街、保工街等交通堵點，具備地面六至八車道，空中橋面四車道的通行能力。
東西快速幹道全線竣工之後，全程將達近25公裏，大幅提升沈陽東西方向的交通運輸能力。
南北快速幹道
南北快速幹道工程是沈陽“四環、兩橫、兩縱、十八射”高快速路網規劃中的首條南北“縱貫線”。工程南起南二環五愛立交橋，北至北三環(繞城高速公路)朱爾屯，全長17千米。
南北快速幹道，與東西快速幹道相呼應。有了南北快速幹道，從南端團結路、小北關街路口北側上高架橋，抵達北三環朱爾屯立交，全程用時為15分鐘。去大東、法庫，不用等燈，十多分鐘就能到達。
東壹環高架橋
東壹環高架橋，是崇山路高架橋與北海街高架橋相連。北海街高架橋端南端又與東西快速幹道相連。東壹環高架橋跨過吉祥地區、遼寧中醫、北行等地區。高架橋上***雙向6車道，橋下大部為雙向8車道布置，橋梁引道區域地面道路為雙向6車道，通車後將增加北陵大街至吉祥壹路段機動車道數量，並通過連續高架橋的方式，全線取消了信號燈，實現了無信號快速通行。
昆山西路高架橋
昆山西路高架橋西起廣業路丁香小學西側，由西向東跨越沈山線鐵路、秦沈客專鐵路和正在建設中的京沈客專鐵路，東端於昆山西路與二環路大成橋形成互通。高架主橋全長1.46公裏。橋面設計為雙向6車道，標準寬度為31米。
昆山路向西為斷頭路，市民開車無法駛入於洪區再向西，而在沈陽市西部地區G304丹霍公路城區段，自西向東的車輛目前無法向西二環的東、北側行駛，只能通過西二環地面道路向南，經北壹西路交叉口調頭駛入西二環來實現。隨著區域經濟的快速發展，導致北壹西路交通量劇增，道路處於超負荷運行狀態，車輛大量向既有廣業路分流，特別是廣業路道路為雙向2車道並且機動車和非機動車混行，通行能力降低，交通堵塞嚴重。昆山西路高架橋建成後，將大大緩解北壹路的交通壓力，利好於洪、皇姑、鐵西的居民。
（以上回答發布於2017-03-28，當前相關購房政策請以實際為準）
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