首先，我們來分析壹下當今國內家庭用戶的出行需求。隨著二胎政策的開放和對高品質家庭出行的追求，市場上熱銷的轎車和SUV都存在壹些不足。以654.38+萬級的壹般家用車為例，基本都是五座布局，三人的情況下第二排空間很局促，但是安裝了兒童安全座椅後，其實壹個人也能坐的很舒服。另外，車內空間比較固定，雖然部分車型可以打通後備箱和後排座椅，但受制於外形，還是會沒有很好的儲物空間表現。
SUV車型雖然可以彌補儲物空間的不足，但由於底盤較高，不方便腿腳不便的老人上下車。這也是這兩年MPV會更受歡迎的原因。可壹般家庭實際使用六七個座位的情況並不多。開MPV上下班有點浪費。目前很多家庭用戶，尤其是人多口多的家庭，迫切需要壹款能適應更多出行場景的實惠車。凱捷瞄準了這個不斷增長的新興市場。
凱捷面向註重生活品質、兼顧家庭和事業、追求實用和品質的家庭用戶。四大座椅的布局是凱捷滿足當前家庭出行的最佳解決方案，如日益增多的二孩家庭、多戶家庭和正在創業的奮鬥人群。凱捷的解決方案是4+X大四座的布局。
在日常通勤、接送孩子等用車場景中，凱捷的第三排座椅可以完全收納在平臺中，形成扁平的後備箱空間，此時容積會達到1514升，完全不輸SUV。前排四個座位足夠滿足夫妻倆帶孩子逛街的需求。後備箱還可以放下嬰兒車、購買的商品等。，而且也不用擔心空間不夠。
而且，四座其實是普通家庭最頻繁的出行方式。尤其是周末看望老人時，凱捷第二排座椅支持四向調節，包括前後、靠背角度、腿托和左右調節。其中靠背角度最多可以支持180度，腿托也可以72度調節，讓老人坐在後排完全放松，再也不用擔心年邁的父母在車上的不適。即使妳是企業家，想利用凱捷進行壹些商務談判和轉機，相信四個堪比頭等艙的獨立座椅也會為妳的生意增色不少。
當妳有壹次難得的多口之家旅行時，妳可以打開第三排凱捷座椅，然後妳就得到壹輛六座的家用車。加上凱捷4875 * 1880 * 1690(1700)mm的長寬高以及2800mm的軸距，即使是第三排座椅也能保證充足的側向和腿部空間。
凱捷的4+X四座布局充分考慮了當前多口之家多元化的出行方式，真正利用了車內空間，這也是目前市面上的轎車和SUV車型無法做到的。回到開頭，個人認為五菱重新定義家用車的說法並不準確。畢竟家用車的範疇還是比較廣的。更準確地說，五菱針對中國逐漸變化的家用車市場推出了更適合的產品。好的產品壹定來自市場，然後走向市場。五菱的這壹波運營，真不愧是“人民需要什麽，五菱就造什麽”的企業口號。現在凱捷剛剛上市，能否擔當重任尚不明朗。畢竟還是要面對很多強大的對手，但可以預見的是，像凱捷這樣的家用車新品類會越來越被國內家庭認可。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。