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樂視口號

作者:龔金輝

盡管兩年前獲得了騰訊、JD.COM、蘇寧體育、TCL等公司的投資,但樂視仍深陷泥潭,經營狀況毫無好轉跡象。自2019,13年5月起,樂視網因2018年末經審計凈資產為負,暫停上市。雖然壹直在努力自救,但依然難以扭轉困局。

截至2019年底,樂視在針對樂視體育的擔保案中違規,樂視體育18投資人提起仲裁,其中出具結果的15仲裁均為樂視敗訴,使樂視預期遭受巨額經濟損失,導致2011282萬元的損失高達11282萬元。在暫停上市的大背景下,樂視網在被視為關鍵年份的2019年度仍然巨虧,存在被深交所終止上市的風險,令人尷尬。

眾所周知,樂視是賈躍亭在2004年創立的曾經的明星企業。在盜版猖獗的時代,它大舉購買版權,版權時代來臨後,它通過轉讓和出售版權賺到了第壹桶金,也是最大的壹桶金。成為當時視頻行業為數不多的盈利玩家,並於2010年8月成功登陸創業板。

上市後,彈藥充足的樂視並不滿足於停留在視頻網站,而是有著更大的野心。它已經開始全力打造賈躍亭心中的生態夢,先後布局電視、體育、汽車、手機、金融等七大生態,勾勒出壹幅生態反的美好藍圖。燒錢、粗放式發展成為關鍵詞,生態協調不盡如人意,這無疑是對樂視資金實力的巨大考驗。

雖然樂視上市後獲得了近200億元的巨額融資,從各方募集資金近725億元,但難以維持樂視生態的正常運轉。樂視已經從壹個小而美的盈利公司,逐漸變成了壹個臃腫、千瘡百孔的爛攤子。

在我看來,所謂的“七大生態”不過是虛假的繁榮。壹旦資金被切斷,就像建築物失去承重墻壹樣,很容易倒塌。20111年6月,樂視生態資金鏈危機全面爆發,而這場危機的導火索是賈躍亭被寄予厚望,賣了壹部樂視手機,因拖欠供應商巨額貨款而成為眾矢之的,也無形中戳破了樂視生態虛假繁榮的泡沫。樂視生態的悲慘境遇完全被臺面化,生態化成為行業的笑柄。

回過頭來看,2016 11成為樂視的重要轉折點。樂視手機的沒落給其他生態系統帶來了麻煩,並迅速蔓延到整個樂視生態系統。2065438+2007年7月,負債累累的樂視遭遇集中擠兌,面臨前所未有的挑戰。但創始人賈躍亭此時放棄了,選擇在美國造車,只寫了壹張名為“盡責到底”的空頭支票。

沒過多久,融創掌門人孫宏斌接替賈躍亭出任樂視董事長。接手之初,他意氣風發,打算大幹壹場。“我壹直說我這輩子沒有遺憾,但是投資了樂視之後,如果沒有把這個公司做好,我這輩子真的會有遺憾。”然而,僅僅半年後,孫宏斌就向殘酷的現實低頭,辭去了樂視網董事長壹職。他承認自己對樂視的投資是徹底的失敗,並無奈地表示“人有時候要敢叫日月換新天,有時候也要願意認輸”。

從此樂視壹落千丈,業務壹點起色都沒有,壹直活著,壹點希望都沒有。不得不說,樂視曾經有多輝煌,現在有多落寞。作為曾經的創業板“壹哥”,樂視早已跌下神壇。

輿論普遍認為,樂視的成功也導致了賈躍亭的失敗和賈躍亭的落敗。他的遠見卓識和驚人勇氣,讓樂視在視頻版權大戰中搶占先機,在盈利後登陸創業板,為接下來的擴張儲備充足的彈藥。但是,當賈躍亭的遠見和驚人的勇氣被用在不合適的地方,並且頑固堅持的時候,那簡直就是巨大的災難。

遺憾的是,他對樂視生態深信不疑,甚至有點癡迷自信。他不顧壹切發展樂視生態,不惜賭上個人財富和名譽。但由於樂視生態商業模式的天然缺陷,以及團隊管理和風險控制的快速擴張,最終失敗是必然的,再多的錢也無法燒掉他的生態夢。

事實證明,影視領域沒有樂視,什麽都不是。除了超級電視利用負硬件的策略揚名立萬之外,其他領域的表現基本乏善可陳,最終落得個慘不忍睹的境地,高管和員工大量流失,留下巨大的財務窟窿,合作夥伴心灰意冷。

值得註意的是,在樂視生態危機蔓延的時候,除了抨擊樂視手機的老鼠屎,還有人把矛頭指向樂視,認為是拖累整個樂視生態的罪魁禍首。要知道,汽車是技術密集型和資金密集型產業,而這兩個方面都是樂視的短板,與樂視的主營業務並不密切相關。

“我相信在未來,汽車和互聯網融合的時候,會有超越蘋果的公司,樂視最有可能成為那個公司。”他自信地說。換句話說,當時樂視生態危在旦夕,諷刺的是賈躍亭還在做樂視超越蘋果的春秋大夢。9個月後,樂視與FF合並,樂視的員工並入FF中國。賈躍亭也將重心轉移到FF,出任FF全球CEO。

如今FF首款量產車型FF91屢次跳票。“離量產只有壹步之遙”的口號喊了很久卻沒有落實。短期內出來無望,印證了外界對其PPT車的質疑。在融資不到位的情況下,能活多久是未知數。簡直是對致力於用產品創造社會價值的蘋果公司的極大侮辱。

其實不只是這壹次,賈躍亭在樂視生態危機浮出水面後依然不改吹牛習慣。2017月,山西老鄉孫宏斌融資1.05億,仿佛看到了樂視生態轉危為安的希望,忍不住開啟了吹牛模式。“從長遠來看,我們非常有信心樂視成為首批在中國上市的1000億美元市值的民營企業之壹”,“什麽時候(股價)過100?另外,股價能否快速達到100元,希望大家和齊新壹起努力”。

且不說賈躍亭在放出此番豪言半年後灰溜溜出逃,打著實現百年汽車工業轉型的旗號去美國造車。就算他留下來收拾樂視的爛攤子,也未必能重現輝煌,回到他深耕影視行業時的發展水平。實現1000億美元的市值和破萬的股價簡直是癡人說夢。

不出所料,賈躍亭被殘酷的現實狠狠打了壹記耳光。2019,13年5月暫停上市前壹個交易日,樂視網股價跌至1.69元,市值僅剩67.42億元,與他當初設定的宏偉目標相去甚遠。更可悲的是,內憂外患之下,樂視的情況不惡化就不錯了,翻身基本無望,爽。

依稀記得賈躍亭喊出“讓我們壹起窒息夢想”的時候。我覺得更像是他以夢想的名義激勵或者擁抱樂視員工、股東、合作夥伴,幫助他實現他虛幻的生態夢想。走自己的路,蒙著眼睛跑,只感動了賈躍亭個人,也把樂視推向了永遠的毀滅之地。畢竟這個集體追夢運動會醒的。

當夢想窒息的時候,為了自身利益的保護,賈躍亭毫不在乎吃相難看。他不僅果斷拋棄追夢的同行,獨自“遠走高飛”,還將自己的樂視網拋在身後,甚至不理會指責,成為其沒落的最大元兇。

種種跡象表明,賈躍亭苦心包裝的夢想,本質上是壹場貪婪者的遊戲,無視自身能力,不惜壹切代價盲目追求不切實際的目標,最終導致樂視生態成為壹個曇花壹現的傳奇和典型的創業反面教材。

或許,從2012決定做超級電視的那壹刻起,樂視生態的失敗就註定了。這種錯誤的堅持不值得同情。而賈躍亭不僅玷汙了“夢”字,更是被夢本身毀了自己。老賴、吹牛、下周回國、PPT造車等負面標簽註定難以撕掉。