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李鴻章為什麽要架設天津到上海的電報線?

1880、16年9月,李鴻章發來電報,要求幫助國防,方便通信,並要求架設天津至上海的電線,溝通南北。李鴻章在奏章中說:速度是最重要的用兵之道。泰國西部除了槍炮,還有水路的快船,陸地的汽船,讓士兵可以飛行,消失數萬裏。如果海洋想和軍方交流,它有電報的方法。所以和平是相親,戰爭是戰爭,海國就像壹家人。最近俄羅斯日本都這麽做了,於是各國甚至上海都設了電報,瞬間就可以互問互答了。光是中國的文件,仍然依靠郵政傳遞,雖然每天600英裏的行程已經加緊了,但速度上也有懸殊。.....如果發生戰鬥。他們外軍比中國快,利益完全不壹樣。而且它的裝甲和其他戰艦,每天在大洋上行駛壹千多裏,必然是聲東擊西,這是無法估量的,得益於快速的軍事報告和相機的輔助。這是壹封電報。真的是國防的必需品。同治十三年,臺省與日本間諜沈葆楨多次談及利益,執行命令,但毫無建樹。去年我試圖在大沽北塘海口堡設電報直抵天津令,各營立即響應。.....現在從北洋到南洋,調兵軍餉很重要,急需設電報通氣脈。

此時的清政府對電報的作用已經有了相當的認識,於是兩天後李鴻章的奏折就批下來了。1880 10,李鴻章在天津成立電報總局,任命盛宣懷為總經理。與此同時,在天津建立了壹所電報學校,聘請丹麥人博爾森和克利欽為教師,學習電學和收發電報的技術。1881 3月,上海電報局成立,李鴻章任命鄭為總經理。同年夏天,電報線從天津和上海同時開工。該項目由上海丹麥大北電報公司委托,該公司從國外訂購電信設備。10月28日,10,南北線工程在山東會合。全線* * *長3075英裏。除天津外,還有紫竹林、大沽、臨清、濟寧、清江浦、鎮江、蘇州、上海八個電報局,都裝有莫爾斯電報機。為了管理電路,電報局規定沿途每隔四五十裏設立壹個巡邏軍械庫,在汛期駐紮士兵。天津、上海局每個系統號有75個品牌竹簽,每天發壹個。抗洪戰士每天巡視電桿線路,將竹簽逐壹接力至兩局,周期為150天,以檢查沿線抗洪戰士巡線值班情況。此外,電報局將無限期派人檢查線路兩次,兩局將每日對線路進行測量。如果發現障礙物,他們會立即通知工長配合防汛戰士進行搶修,確保全線暢通。