都說哈弗H6銷量最高，但畢竟不是盛世，很多後來者也展現出了優秀的產品力。比如長安歐尚在X5、X7上的成功之後，全新的“機器人SUV”歐尚Z6最近風頭正勁，很多車友開始在它和哈弗H6之間徘徊。今天我們就來做壹個兩款車的對比，為大家買車提供參考。
價格比較:
長安歐尚Z6還在預售期，預售價9.99-133900元。按照行業慣例，上市後可能會下調。
哈弗H6的市場指導價為9.89-1.57萬元。兩款車的起步門檻基本相同，但頂配價格還是有壹些差距。
壹個很大的原因是歐尚Z6只有五款預售車型，其中只有壹款是2.0T車型。哈弗H6新老車型繼續壹起賣，已經布局了15車型，2.0T車型多達5款。
設計比較:
隨著消費市場的不斷年輕化，各大豪華和非豪華品牌汽車在設計上也越來越年輕化。我們來對比壹下歐尚Z6和第三代哈弗H6。
哈弗H6整體設計風格依然方正，但在細節上做了很多改變，更柔和的車身線條、寬大的中網、運動化的前包圍、更漂亮的車漆，使其更加精致時尚，能夠兼容不同年齡、年輕和年老、鹹宜的消費者的審美。
但是長安歐尚Z6的設計完全傾向於年輕化設計，提出了“機器人SUV”的口號，外形真的很機器。大尺寸的網格很有層次感，前包圍的造型裸露在外。這種激進的設計風格即使在今天也很少見。
歐尚Z6的懸浮式車頂采用了前高後低的設計方式，並增加了立體式車頂尾部，搭配20英寸雪花輪轂和兩側四個排氣口，增強了整車的運動感，後擋風玻璃大角度傾斜，營造出壹種有些溜背的SUV設計感。
從設計的角度來說，其實哈弗神獸的風格更像長安歐尚Z6。
內飾方面，哈弗H6采用12.3英寸懸浮式中控面板和10.25英寸嵌入式液晶儀表盤，設計風格傳統。不過駕駛座的大角度傾斜角度提高了操作的便利性，中控臺也設計的簡潔有序，只提供了空調控制按鍵，其他功能和操作都集中在中控面板和多功能方向盤上。
長安歐尚Z6的中控面板和液晶儀表盤采用懸浮式設計，中控臺正上方增加了壹個小屏幕。這個屏幕最大的作用就是顯示車輛後方的真實場景，提高駕駛安全性。整個中控臺的線條比較死板，細節的幾何感明顯，明顯契合了“機器人”的概念。
相比較而言，哈弗H6和歐尚Z6的內飾設計都很出色，不同的風格也能滿足不同消費者的喜好。喜歡外觀，哈弗H6內飾比較包容，而歐尚Z6肯定是年輕人喜歡的。
動態比較:
兩款車均提供1.5T和2.0T發動機。
第三代哈弗H6的1.5T發動機，最大馬力169馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動部分是7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大馬力224匹，峰值扭矩385牛·米。與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公裏加速時間7.5秒。
長安歐尚Z6搭載的1.5T藍鯨發動機，最大馬力188馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動部分是7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自壹體變速箱。
配置比較:
哈弗H6和長安歐尚Z6都保持了國產車的高配置優勢，但車型數量差距較大。我們來對比壹下哈弗H6 1.5T自動兩驅版133900元與長安歐尚Z6 1.5T智能航空車型。兩款車都配備了全套主動安全系統、前後駐車雷達、360度全景、全速自適應巡航等高價值配置。
明顯的區別是長安歐尚Z6內置行車記錄儀，前排座椅通風，前排電動記憶座椅，手勢控制，前排多層隔音玻璃。哈弗H6多了越野模式，HUD顯示，轉向輔助燈，自動防炫目後視鏡，溫區控制。從價格和配置項來看，兩車的性價比其實難分伯仲。
空間對比:
長安歐尚Z6的車身尺寸分別為4699*1890*1680mm，軸距為2795mm。哈弗H6的車身尺寸為4683*1886*1730mm，軸距為2738mm。
從數據上看，長安歐尚Z6更長，這也體現在實車上。其後排腿部空間比哈弗H6高出三指左右。較低的車身使其頭部空間比哈弗H6差，兩車在空間方面基本打成平手。
結論:
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