對於這個機遇，成渝合作必然大於競爭，因為* * *只有站在“中國經濟第四極”的位置上，西部才有更強的人口、產業、經濟虹吸能力與東部角力。
而重慶，其實“打牌”很快。
比如在戰略重心上，“壹圈兩群”的協同發展戰略是重慶目前的總體思路。
根據國家成渝城市群發展規劃，都市圈左側的“渝西”是雙城經濟圈發展的主軸。因此，推動“重慶向西”“重慶向西更強”是重慶整盤棋的“關鍵”。
成都幾年來壹直在向東發展，這個成渝雙城經濟圈是西部山谷發展的契機:
以大學城升級為核心的“產學研”壹體化的重慶科學城；
以科學城為“智核”，幫助高新技術產業定位，形成“重慶高新區”。
插上“重慶向西”的大翅膀後，西部谷地可能成為“承上啟下”的戰略中心城市。
宜賓在加馬。已獲批四川省首個省級重點示範新區，即四川省唯壹的省級新區——三江新區。這個規劃開發建設項目對土地面積的要求非常高，包括臨港新區的全部三個街道辦事處，整個長江工業園區，羅龍的壹部分街道辦事處區域，江南鎮的壹部分。未來，我們將繼續擴大江岸地區的流域分布，加強和完善新區建設項目的可行性和創新性規劃，其規模、空間和範圍將超出廣泛範圍，並將日益成為成渝地區重要和最佳的核心重點，納入成渝經濟。
第二，宜賓有新建的大學城和科技創新城，也是四川省規模最大的。港口內有國家級經濟開發區和國家級高新技術產業開發區(成都除外)。
第三，有四川省最大的重點口岸，包括它的水上口岸出入境通關和鐵路運輸口岸，還有它的新機場區和新城物流。它有多條國際快線與國際集裝箱業務合作。
因為宜賓有超前的規劃意識。宜賓完全具備壹定的成渝地區雙城建設的良好關鍵規劃條件！宜賓有著獨特的地理位置和優越的環境和自然資源。宜賓擁有長江上獨壹無二的港口和碼頭，物流和貨物吞吐量將首次超過，為全省之最。宜賓臨港未來將突破收獲更多的貨物進出口貿易。宜賓正在加大力度推進和深化投資改革。未來的宜賓將是壹派繁榮景象！宜賓正在向國家級新區挺進，這使得宜賓的經濟增長越來越快，勢頭強勁，基礎好，水平富。宜賓的城市將煥然壹新...
雙城建設是宜賓的主攻方向！為作為宜賓電力系統源頭的宜賓三江新區建設發展提供了有力支撐。關鍵是負責長江經濟帶流域的環境保護和生態管理。為國家環保做貢獻！
早在1957年，法國地理學家戈德曼就提出，未來的空間經濟形態將由多中心的城市群而非單個城市主導。著名的齊夫定律揭示了壹個基本事實，即現代大城市的增長速度不會比小城市慢，因為規模效應完全補償了遞增的邊際成本。
所以城市之間的集群發展比單個城市單獨發展要快得多。更重要的是，城市群的發展將帶動大量周邊城市的發展，從根本上振興壹個地區的經濟。
成渝地區雙城經濟圈是今年提出的新概念，但成渝地區的合作早就開始了。2011年成渝經濟區概念產生，2016年成為成渝城市群。
到現在已經上升到國家城市群的概念。2019新型城鎮化建設重點任務明確提出，成渝城市群與京津冀城市群、長三角城市群、粵港澳城市群並列。人們普遍看好成渝地區將成為中國經濟增長的“第四極”。
(2019新型城鎮化建設重點任務片段)
成渝地區發展不快，更重要的原因是成渝在國家宏觀發展戰略中的重要地位。縱觀中國城市發展，京津冀城市群在北方領先，粵港澳大灣區在南方占壹席，長三角城市群在東部領先。只是在西部，我們缺少城市群的發展，經濟和其他地區總有差距。
以四川和重慶為例。四川省總面積約48.6萬平方公裏，轄18個地級市和3個自治州。438+09年末，常住人口約8375萬人，地區生產總值約466654.38+0.58億元。重慶總面積約8.24萬平方公裏，轄26個區、8個縣、4個自治縣。截止2065，438+09年末，常住人口約365，438+0.24萬人，地區生產總值約23605.77億元。
這兩個地區，約占全國人口的8.2%，創造了相當於全國GDP總量7%的份額(2019年中國GDP約99億元)，人口眾多，但創造的經濟落後，急需尋求經濟突破。
(川渝地區)
這樣肯定不行。畢竟我們的最終目的是共同富裕。看到其他地區的人都在壹步壹步富起來，西部地區當然扛不住。而且今年正好是中國第壹個100目標的最後壹年，所以我們迫切需要在成渝地區建設壹個國家級城市群，這也是我們這次行動如此迅速的原因，因為西部迫切需要壹個國家級城市群。
第壹，成渝地區雙城經濟圈應該是中國的第四極。北有京津冀，東有長三角，南有珠三角。哪個是西方？西部地區，除了四川盆地和關中平原，都是欠發達地區。重慶和成都都是中國排名前十的城市，Xi是中國排名前二十的城市之壹。說到資質，西部最有潛力的城市群是成渝城市群。有人問，長江中遊城市群、山東半島城市群、臺灣海峽西岸城市群等等呢？更別說長江中遊城市群，山東半島和海峽西岸城市群位於三大城市群之中，其戰略意義略小於東部率先崛起和成渝城市群對西部發展的意義。
第二，成渝地區雙城經濟圈發展的關鍵在於成渝兩地的帶動。成都帶動成都都市圈，包括成都、德陽、眉山、資陽。重慶帶動重慶都市圈，包括老重慶區、涪陵區、南川區。第二層次是發展區域性中心城市，如重慶的綿陽、南充、宜賓、瀘州、達州、樂山、萬州、黔江。
第三，成渝地區雙城經濟圈中部塌陷是阻礙發展的巨大矛盾。資陽、內江、遂寧和重慶西部需要進壹步提高能源水平。但這些城市不繼續吸血，從中部崩塌到中部崛起，是個大問題。簡陽被成都托管後，資陽經濟迅速衰落。資陽如何整合資源利用優勢？沒有頂層設計，光靠紫陽的能力遠遠不夠。紫陽西行，加入成都。誰知道會不會像西鹹新區壹樣是鹹陽的結果？內江與重慶接壤，但與成都的經濟聯系遠遠大於與重慶。成渝能促進內江崛起？內外壹體化能提高多少能級，還有待觀察，這兩個都是說“大”而做“小”的城市。遂寧，隨著遂通壹體化，所有公交車都通了，重慶對潼南的定位也是個大問題，不如江津、永川、合川。之後英國可能撤縣設區，而且不直接毗鄰成都。從成都要壹碗湯可能還是有點難。只有頂層設計才能打破壹些中央崩塌的現狀。四川長遠發展的重點在成綿線。重慶將主城經濟分流到三峽地區建設。最近相對關註成渝線，可能會遇到很多困難。
第四，副中心城市如何發展？綿陽搞科學城，宜賓搞三江新區，南充搞臨江新區？未來達州、瀘州也拭目以待！
《2019新型城鎮化建設重點任務》明確提出，成渝城市群與京津冀城市群、長三角城市群、粵港澳城市群並列。在中國四大區域中，成渝是唯壹位於西部內陸的區域。
重大意義:培育和發展成渝地區雙城經濟圈，有利於引領西部大開發，拓展全國經濟增長新空間；有利於發揮連接西南西北、連接國內外的獨特地緣優勢，促進長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的戰略契合和互動；有利於探索西部地區新型城鎮化模式，引導1億人口到中西部地區就近城鎮化。它是國家推進新型城鎮化的重點區域，在中國區域發展格局中占有重要地位。
中央財經委員會第六次會議指出:推進成渝地區雙城經濟圈建設，有利於形成西部高質量發展的重要增長極，打造內陸開放戰略高地，對推動高質量發展具有重要意義。要尊重客觀規律，發揮比較優勢，推動成渝地區整體發展，促進產業、人口和各類生產要素合理流動和高效集聚，強化重慶和成都中心城市引領作用，把成渝地區打造成具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居之地，推動高質量發展。
成渝地區雙城經濟圈的構建是壹項系統工程。要加強頂層設計和統籌協調，突出中心城市引領作用，強化要素市場化配置，牢固樹立壹體化發展理念，做到統壹規劃、統籌部署、相互配合、* * *落實，唱好“雙城記”。要加強交通基礎設施建設，加快構建現代產業體系，增強協同創新發展能力，優化國土空間布局，加強生態環境保護，推進制度創新，強化公共服務享受。
當時四川的大哥二哥已經成為經濟圈的核心城市，曾經的三哥自貢現在已經被遠遠甩在後面了！自貢要努力向前。
只有建立新的中部成渝地區，建設強大的中部，成渝才能協同發展，促進發展。
我只是看新聞，聽傳說。
戰略好，戰略差，口號響，實施慢如蝸牛！