現如今的復興島公園黨群服務站就是復興島公園歷史建築白廬修繕改造而成的，現在開放可以打卡了，服務站內有許多適合打卡的景點，在周末又多了壹處好去處，詳情見下文。
復興島公園黨群服務站由來復興島公園黨群服務站是由上海市第五批優秀歷史建築白廬修繕改造而成。始建於1934年，這裏最初是浚浦局外籍船員俱樂部，新中國解放後收歸國有，但因各種原因壹直未對外開放。2021年6月27日，白廬華麗轉身，成為楊浦濱江黨群服務站之壹。
修舊如舊白廬修繕遵循“修舊如舊”的基本原則，建築立面風格維持現狀不變，結構形式保持原有不變。此次改造，對房屋內部結構進行檢修加固，通過翻修屋面瓦，拆換檐溝，增補屋面防水等解決房屋殘損，屋面漏水等問題，改善了建築的使用功能，提高了建築安全性能。建築外立面方面，對外墻塗料原色拉毛修復，原有鋼制門窗，同色出新，對破損較嚴重的八角亭屋頂采用原形式屋面瓦翻新，並予以做舊處理，使外立面形象更為協調統壹。
室內空間，由四個板塊組成，通過“歷史，現在和未來”的展陳流線反映從“城市公園”到“公園城市”的發展歷程。
室外環境堅持綠色、開放、***享的設計理念，采用現代簡潔的設計手法，有效組織園林設計各要素，形成東西兩處花園空間。東花園保留木香老藤及原有大樹，壹高壹低，俯仰相合;新植楓樹、杜鵑等植物，設置組合花境，使花園四季有花。西花園總體營造現代東方景觀韻味，采用透空圍墻，借景公園景色，花園布置上，采用現代手法，貼合傳統東方園林意境，在有限的空間內讓人感受到自由遠闊的山水精神，與“公園城市”理念黨群服務站形成有效呼應。
白廬身份的幾經變換始建於1930年，最初這裏是浚浦局體育會。
而在淞滬抗戰時期，這裏被日軍占領，作為當時軍事項目指揮部，整個島更名為昭和島。
抗戰勝利後，整個島交還浚浦局使用,為慶祝抗戰勝利，民族復興，島命名為復興島，並在花園內建立壹塊“復興島收回紀念碑”，以示紀念。
上海解放後，由港務局接管改園，1951年2月移交工務局，稍事修葺後，於5月28日對外開放。
復興島公園曾多次修繕，紀念碑曾經被毀，後重新壘石，命名“復興石”，背面記載公園的沿革。
打卡點服務站內部1、八角亭
270度觀景，窗外即是郁郁蔥蔥的香樟林，壹眼望去景色宜人。
2、浚浦記憶墻
這裏有三艘船模，分別是建設號、海龍號和4001輪，是上航局歷史上立下過赫赫戰功的施工船代表船。“建設”號是1934年，浚浦工程總局從德國購置的自航耙吸式挖泥船。該輪艙容量為3250立方米，是當時最先進的萬噸疏浚挖泥船，被稱為“遠東第壹”。壹直是琉浚黃浦江的主力船舶。上海解放前夕，時任局長丁貴堂帶領浚浦員工開展了保船護產迎解放的運動，最終，“建設”號被留在人民的手中。不久之後，“建設”號再次證明了它的價值。1950年2月，南京浦口碼頭岸堤被咆哮的長江水沖垮。上海浚浦局傾全局之力，派出了以“建設”號為代表的44艘疏浚及輔助船舶，在國民黨敵機頻繁騷擾的情況下，出色地完成了搶險任務，保衛了新中國的南京城。這段經歷，後來還被改編為紅色電影《江水滔滔》。
3、三號廳
這裏采用了三折寬屏設計，將打造公園城市直播間。日常我們通過壹部宣傳短片向大家介紹楊浦是如何從“工業銹帶”變成“生活秀帶”，以及如何走向“生態繡帶”。
4、四號廳
這裏打造的是未來家庭生活陽臺的沈浸式體驗廳。這裏將為大家呈現壹場美妙的視聽盛宴，通過晨昏變化，四季更替，感受未來公園城市建設將會給每壹位市民帶來的如畫壹般的生活日常。
5、五號廳
這裏是我們的陽光書房、黨建書屋，可以為市民們提供壹處靜謐且愜意的閱讀空間。
6、東花園
東花園保留木香老藤及原有大樹，壹高壹低，俯仰相合，見證了白廬的滄桑變遷。
7、西花園
西花園總體營造現代東方景觀韻味，采用透空圍墻，借景公園景色，使得綠色環繞，生態自然;保留廊架，結合花藝盆景、園藝家具設置，讓遊人休閑有駐;花園布置上，采用現代手法，結合傳統東方園林意境，在有限的空間內讓人感受到自由遠闊的山水精神。
公園內1、復興石
為慶祝抗日戰爭勝利，民族復興，公園內建立復興島收回紀念碑。其後因紀念碑損毀，在重新壘石後命名為復興石。到今天，這裏已成為愛國主義教育打卡基地。
2、香樟草坪
這裏是整座公園面積最大的壹處景點，占地近0.8公頃，30余株大香樟是當初建園時栽種的，它們見證了復興島公園的歷史變遷。其中有1株還是樹齡達到100年的古樹名木，受到保護。
開放時間
開放時間：9:00-17:00
門票：免費開放
預約方式：可通過楊浦綠化市容公眾號或撥打電話55959906進行預約。
周邊打卡點第壹站：上海國際時尚中心
上海國際時尚中心誕生於上海第十七棉紡織總廠舊址，坐落於被聯合國教科文組織稱之為“世界上僅存的工業銹帶”的楊樹浦路2866號，占地12.08萬平方米，今年正好滿百歲了。原廠是日本大阪東洋紡織株式會社建立的上海工廠，1935年改稱裕豐紡織株式會社;1945年抗戰勝利後，由國民政府接收，改名為中國紡織建設公司上海第十七紡織廠。1949年，更名為國營上海第十七棉紡織廠;1992年更名為上海龍實股份有限公司;1998年成為上海第十七棉紡織總廠;2009年，上海紡織集團對“十七棉”的轉型項目進行轉型改造，“上海國際時尚中心”由此而生。
開放時間：9:00-17:00
票價：免費開放
預約方式：需預約可撥打電話13671953835進行預約、專人講解
第二站：定海路橋
定海路橋是黃浦江市區段內第壹座系桿拱橋，因復興島的發展需要而建造，為使這塊“極佳之地，能盡其利”，原上海浚浦局出資7萬輛白銀籌建，1927年12月31日竣工通行。為了建橋，浚浦局聘請很多中外工程師進行謹慎選址，並采取當時與國際接軌的通用性和標準化設計方案。橋跨度約90米，拱面兩邊各有11根圓鐵懸柱，梁底標高7.40米，橋墩與橋面、岸與橋面都采用當時頗有特色的工藝築造。如今年近百歲的定海路橋承擔著復興島與內陸市區往來交通的重任，2011年定海路橋被列為“楊浦區登記不可移動文物”，楊浦區“建築可閱讀”建築。
在這座橋上還有著壹段鮮為人知的紅色故事，1932年2月的壹天，上海司機胡阿毛駕駛載有日軍和軍火的貨車，沖入黃浦江，以自己的犧牲在定海橋頭成就壹段抗日英雄的佳話。
第三站：復興島
復興島位於上海中心城區東北部，呈月牙形，面積約1.133平方公裏，是黃浦江江中人工島。起初，為黃浦江上近周家嘴村的壹處淺灘，民間稱之為“周家嘴沙”。1905年，清政府正式成立上海浚浦工程總局，開始疏浚黃浦江航道，1925年至1934年，周家嘴這片灘地被大規模吹填成陸。其中在1927年浚浦局以40萬兩白銀向政府購買了使用權，進行開發利用。後曾名為周家嘴島、定海島。抗日戰爭時期被日軍占領並改名昭和島，1946年更名為復興島，沿用至今。
在這裏還有上海浚浦局壹段紅色故事，1949年，浚浦局接到了上海的國民黨軍政要員乘“建設號”挖泥船、“利江號”測量船逃往臺灣的緊急通知。局長丁貴堂毅然向中***中央轉達起義的願望，在得到周恩來的親自指示後，丁貴堂帶領上海航道工人們拉開了壹場保船護產迎解放的鬥爭運動。最終，“建設號”、“利江號”等疏浚船只完整無缺的回到人民手中。1949年5月25日淩晨4時30分，海關大樓掛出解放上海的紅色巨幅標語“歡迎人民解放軍解放大上海!”，建設號、利江號等壹眾船只伴隨著長鳴鐘聲，穩穩地停靠在母港。該故事被改編成電影《江水滔滔》。
復興島的氣質是迥異於那些旅遊景點的，也談不上是世外桃源，這裏有許多老的工廠、老的倉庫，老的擺渡碼頭，以及壹個老公園。島上的居民大多是工廠的職工和家屬，這裏也沒有商品房，沒有便利店，沒有電影院，也沒有咖啡館。時光仿佛在這裏靜止，保留下最質樸的模樣，它也是許多人不會忘記的念在心裏的承載著很多記憶的小島。
開放時間：9:00-17:00
票價：免費開放
預約方式：需預約可通過楊浦綠化市容公眾號或撥打電話55959906進行預約)
旅遊線路上海國際時尚中心→定海路橋→復興島→復興島公園