EVO幾乎是所有與三菱車主的信仰，但卻不壹定是所有熱血青年的青春。心動並不是因為它長得好看與否，而是因為在壹個特殊的時間裏，它給了我別人給不了的感覺。
在這個生活富足的時代，或許每壹個人的青春都會有壹臺車子陪伴：陪妳去畢業旅行，陪妳去經歷壹次次的面試；而最重要的是，它可以陪妳在周末載著兄弟們壹起去大大小小的球場酣暢淋漓的打壹場小比賽。
但人總是會長大，總會有新的事物需要妳去處理，現在的阿龍哥雖然不再經常出入各種球場，為了家庭奔波的他也沒有跟多的時間去追求自己的愛好。但是陪伴在他周圍的兄弟依然在，還有這位大兄弟：載著他們去球場，在酷暑天給他們壹個涼爽的“空調屋”，那臺可以在打完球後帶著兄弟壹起去吃面的翼神。
並不是變心，畢竟車和籃球都是大男孩們喜歡的“玩具”，喜歡上改裝也不是阿龍哥的錯，這臺翼神也進化了。
從聚會回來，我跟阿龍哥約了個時間出來給翼神拍點照片，雖然我還沒有畢業，但是與車友之間交流起來卻沒有什麽代溝，畢竟改裝的發展也就這幾年，大家對於改車的壹些想法也彼此彼此。因此聊起阿龍哥的翼神，我們也有不少的***同話題。
雖然身邊玩翼神的朋友還是挺多的，自己也為不少翼神拍過照片，幾萬塊錢的價格確實適合剛畢業甚至還沒有畢業的大學生，而酷似EVO的外觀也是會勾起壹些瞎想，但畢竟翼神就是翼神，再怎麽改骨子裏也還是壹臺翼神，我也不大感冒壹改翼神就改成EVO的樣子，沒有什麽新意，反倒是這臺寬體的翼神讓我又有了眼前壹亮的感覺。加寬後的氣勢也不比EVO遜色。
氣動的造型可以讓車子更低，但是翼神本來車身長度就不到4米6，所以趴下後也並沒有顯得車身更加修長。
雖然我更加喜歡大尾翼的氣勢，但是大尾翼的風格並不壹定適合所有的案例，Rocket?Bunny款的鴨尾雖然氣勢不及大型支架尾翼，但也在壹定程度上彌補了車身不夠修長的問題。
Liberty?Walk後寬體的附件壹直延伸到了後車門，當降下氣動避震，後寬體組件就像是蜷縮起來的大腿肌肉，仿佛壹旦肌肉用力就可以彈射出去。
從外面回到據點，粗獷的寬體造型似乎還與廠房的環境挺搭。後輪的傾角也可以非常完美的展示出來。側掛的牌照就像歪戴的帽子，流露出壹絲痞氣。難道妳們初中時不認為痞痞的感覺很酷嗎？
車頭混搭A5頭燈，車尾混搭A6尾燈，哈哈不違和不違和。也不知道最近怎麽了，最近某音壹堆EVO車主站出來批判另壹位請“傑爺”簽名的EVO車主，說他丟臉，說的很難聽，我對他的行為先不做任何評價，反倒是壹堆討伐他的“EVO”車主們，妳們是哪裏來的優越感？改裝本就應該百花齊放，每個人也都有自己喜歡的網紅，為何要把自己的想法強加到別人身上呢？其他玩家也不應該盲目從眾去跟著起哄，自己玩好自己的，又關別人什麽事呢？
OK，這個話題就此結束，如果對這個事件有什麽想法歡迎評論區與我壹起討論。我們接著來品鑒這臺LB寬體的翼神。大家都說貼紙是最便宜的改裝，壹點不假，而且我認為貼紙是非常容易出效果的小改裝，只要不是跟汽配城壹樣亂貼，壹些貼紙還是挺有味道的~
不是EVO就不是EVO，我是翼神我驕傲。自欺欺人的把油箱切焊成方的甚至是貼成方的，真的是壹種自取其辱式的孤獨。反倒不如大大方方的做自己，我是翼神又有什麽可悲？做最出彩的翼神，告別盲目從眾。而壹個個LB的貼紙也證明了這是壹個JDM的真愛粉。
當LB的寬體壹上車，鉆石標壹貼，我管妳是翼神還是EVO，我就是我，與眾不同的Lancer
雖然這臺車的外觀很炸裂，但我跟阿龍哥根據輪轂的意見達成了壹致，雖然這是壹套19寸的WORK?S1，但是因為內圈的直徑比較小，所以裝車效果並不顯得很大，甚至有點17寸的感覺。
打開後備箱，無兄弟不籃球的字樣是對青春最好的詮釋。
每當打開後備箱，壹段段曾經無憂無慮的球場生活映入阿龍哥腦海。當壹個男孩逐漸變得成熟時，他壹定已經放下了許多過去。而這些美好的回憶都定格在了這獨特的後備箱造型中。
阿龍哥也會有些小心思，雖然只是壹些人偶，但阿龍哥竟然把他最喜歡的球星艾弗森藏在了音響後面，果然男人再大，也還是會有些小孩子的心思。只是這樣的後備箱造型雖然好看，但是實用性確實也大打折扣，阿龍哥是沒在舍得再往後備箱裏放過東西。
阿龍哥妳看吧，我就說妳輪轂跑起來顯小吧！
這臺翼神改到這裏就完了嗎？不，阿龍哥表示，如果車子每次聚會都沒有改變，而別人的車子卻在壹天天的進化，那我不就退步了嗎？而且這臺車記錄了我的青春，我也想要讓他更完美壹些，等再過壹段時間，這套寬體就該被拆下來了，我準備再定做壹套手工寬體，期待效果吧。
人生就是追逐自我的過程，成長也會伴隨著許多難忘的回憶，如果妳閑回憶太麻煩，那就把它凝結在愛車裏吧，男孩子總會想幼稚，而愛車，它永遠不會去嘲笑妳的幼稚。壹路向北，再見青春！