退稅時是不用的。
問題二：在出口貿易中，司機簿是什麽呢？司機紙又是什麽呢。 這是 給司機運輸時的明細，主要作用是：讓他清楚自己在給誰運貨、運給了誰、什麽貨物、都有多少！！！！
問題三：生意經的朋友們，什麽是司機紙 按英文字面理解，是巴拿馬席紋薄呢，織紋為方平組織。
通常這種織物為棉紗作為經紗，以精紡毛紗或亞麻紗作為緯紗，織物組織為方平。
問題四：出口貨代中,司機本是什麽? 司機本,就是司機那部車用的本子,壹般是拼箱轉關時才會用到司機本
如:妳深圳港口出,而工廠要在東莞裝貨,又要在東莞報關,那就要帶司機本,在東莞報關的時候,東莞海關會出壹個關封給深圳海關,裏面有司機本資料的
問題五：監管倉單是什麽樣的？求大神幫助 1，出口退稅的監管倉單就是 海關監管 的保稅場所開具的稅單，不是指司機紙。 2，出口監管倉是壹個海關監管的保稅場所，不管用什麽 貿易方式 進口，進口時的要求是不會改變的，也就是透過出口監管倉也需要3C認證報關。
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問題六：什麽是提單和六聯單 提單是給客人的提貨憑證。
六聯單是中港車報關時才有的。
報關，商檢。
貿促會CCPIT證明書(發票、價格單、報關單、SASO、CCVO等
問題七：家具出口商檢流程? 辦理家具制品出口手續的壹般作流程及註意事項
近年來東莞市的家具制品的出口有了很大的發展，越來越多原來專註國內市場的家具生產企業以其產品質量可靠、款式新穎的優勢，迅速打入國際市場，加入了家具出口企業的行業。對壹些新入行的出口家具企業來說，由於對家具出口的具體手續不熟悉，可能會遇到各種各樣的問題，影響了產品的出口，嚴重的話可能會因為船期延誤導致客戶索賠、取消定單、或因出口退稅證不齊全以致無法辦理出口退稅手續，給造成企業重大的經濟損失，因此如果家具出口企業人員對家具出口環節中的作流程及註意事項有壹定的了解，對本企業出口業務的發展將會有很大的幫助。現將辦理家具制品出口手續的基本作流程及壹些註意事項作壹個簡單的介紹。
辦理家具制品出口手續的基本作流程為辦理商檢（貨物出口通關單） ----辦理出口報關----辦理出口退稅。
壹、 辦理出口商檢手續及所需文件
根據國家的有關規定，大部分的家具，特別是木制家具出口，必須辦理出口商檢手續，以取得由檢驗檢疫部門（商檢局）簽發的《出口貨物通關單》，才到海關辦理出口報關手續。出口木制家具到澳大利亞及新西蘭，還需辦理熏蒸消毒手續，以取得《熏蒸/消毒說明》。向商檢局申請辦理《出口貨物通關單》時，必須提交下列文件：
1． 東莞出口木制品企業檢驗檢疫結果單
2． 出口企業合同
3． 出口商業發票
4． 裝箱單
5． 出境竹木制品廠檢記錄單
6． 出境貨物報驗單
辦理《東莞出口木制品企業檢驗檢疫結果單》，由生產企業向商檢局提出申請，經商檢局有關人員到企業現場查驗，查驗合格後，由商檢局簽發，有效期壹般為半年。企業取得《東莞出口木制品企業檢驗檢疫結果單》後，在辦理每壹票出口報驗時，商檢局不再需要每次到企業查驗，僅在其認為有需要的時候到企業抽查，如果企業未能取得《結果單》，按商檢局的規定，每次辦理出口報驗時，原則上都必須大生產企業現場查驗。由於東莞商檢局業務比較繁忙，安排現場查驗需輪候多個工作日，很容易造成出口船期延誤的情況。申請辦理《結果單》需向商檢局提交下列文件：1.生產企業廠區平面圖；2.生產工藝及流程圖；3.工商營業執照復印件；4.相應的防疫措施和質量管理文件；5.半年或以上的出口合同；6.商檢局認為需要的話，提供主要原料的材料檢測報告（如膠合板、纖維板、油漆等，可從供應商獲得。）
出口合同、出口商業發票、裝箱單上商品品種、名稱、數量、單價、金額必須完全壹致，並且品種、數量不能少於本次報驗的品種、數量。
《出境竹木制品廠檢記錄單》由生產企業在商檢局提供的格式表格上按實際填寫。
《出境貨物報驗單》由企業在本企業通過專用軟件，在電腦錄入商品名品、編碼、數量、單價、金額、起運港、目的港、運輸方式、出口口岸等資料後，經互聯網報送資料到商檢局。商檢局初審合格後反饋壹個電子報驗號，企業取得電子報驗號後，即可打印《出境貨物報驗單》。
企業備齊上述單證後，即可到商檢局辦理報驗手續。壹般情況下，商檢局不需派員到現場檢驗，壹個工作日內可簽發《出口貨物通關單》。如果出口報關口岸為深圳關區，則商檢局簽發壹份《換證憑單》，企業憑次單證到深圳商檢部門換發《出口貨物通關單》。
辦理商檢手續時必須註意的事項是報驗的品種、數量不能少於實際出口的品種、數量。目前相當多的企業出現出貨前客戶臨時增加某壹品種的數量的情況，在這種情況下，應及時辦理增加部分的報驗，不能抱僥幸過關的心理，以免影響整批貨的通關出口。另壹個需要註意的事項是由於商......>>
問題八：公司在填寫稅務的企業基本情況表時有壹檔是單證備案類型，這個單證類型如何填寫啊急！！ 文件規定的四種備案單證類型：
第壹種資料“購銷合同（或進料加工合同）”就是指與客商簽定的合同或銷售協議。
第二種資料“出口貨物明細單”基本屬企業自制憑證，樣式與運輸方式無關。
第三種資料“出口貨物裝貨單”以及第四種資料“出口貨物運輸單據”因運輸方式不同而有差異，以下就此兩種單證分貨物的運輸、報關方式作出說明：
壹、國內口岸江海運輸出口
1、東莞海關報關後轉到其它壹線海關裝船（如蛇口、大鵬）
“中華人民***和國海關進/出境載貨清單”（俗稱“司機紙”、有
東莞海關簽章，下同）、“出口貨物裝貨單”（有壹線海關放行章，下同）、海運提單。
2、直接到壹線好關報關裝船
“出口貨物裝貨單”（有壹線海關放行章，但黃埔港海關不簽發）、海運提單。
二、陸路運輸到香港
“內地好關及香港海關陸路進/出境載貨清單”（即司機紙）、運輸公司“托運單”。
三、航空運輸
航空公司的“托運單（書）”、空運提單。
四、經監管倉、保稅物流園、出口加工區等特殊關區出口
1、報關單上“運輸工具名稱”欄顯示有載貨清單號碼的需提供“司機紙”；只顯示保稅區、物流園、加工區名稱的，提供倉儲企業的“貨物進倉清單”和“出倉清單”（倉儲企業自制，無固定格式）、海運提單。
2、貨物直接進入物流園（中心）、出口加工區
報關單上顯示有司機紙號碼的需提供“司機紙”，企業自制的“入區貨物載貨清單”或“出區貨物提貨單”等。
五、貨物拼櫃出口
根據運輸方式不同能提供相應的“司機紙”或“出口貨物裝貨單”、海運提單（號碼與報關單標明的壹致），但單據上貨物名稱、數量等內容不能與報關單壹壹對應。
六、快遞
快遞公司的承運收據。
七、自有運輸工具運輸出口
“司機紙”、企業自制的運輸單（必須有運輸司機簽名）。
八、自帶出境
企業在陸路（如羅湖）、鐵路（如常平口岸）及航空等形式將部分體積較小的貨物自帶出境，提供憑以打印報關單的憑證。
問題九：陸運到香港是用什麽提單 很簡單的汽運的單子，每個運輸公司都不壹樣
問題十：關於報關單上的進口日期和申報日期? 進境日期是指實際貨物到港日期 申報日期是指委托報關公司進口報關的日期 有時候貨物到港壹個月都沒有去申報是正常的