去4S店買二手車到底靠譜嗎？

價格

與現款新車對比，需求是40萬買臺車，如果買新車的話，這臺車現款，低功率的車型官方指導價為39.48萬元，雖然有壹定的優惠，但是落地價也要42萬元左右，而這臺二手車，當時的新車含稅價是52萬元左右，現在行駛了2萬公裏，只需要41.5萬元就可以買到了。

所以買二手車的話，建議大家盡量去買高配、高功率的車型，因為相比新車來說差價不會那麽高，與二手車平臺、市場對比，接下來再看看，和二手車網絡平臺的價格對比，咱們在網上看二手車壹定要看成交價！註意，是成交價，不是網站上掛出來的價格，那個是不準的。

因為二手車是可以砍價的，另外，它們還有壹些像是服務費之類的，其它額外費用。

某網站，某車型的服務費已經到了10%，在網上顯示，同年同款的二手車成交價，大概是在38萬到42萬之間。

這臺車報價為41.5萬元，其實是在正常售價範圍之內的，而且還有壹定幅度的優惠可以談，並且額外的費用也很少，並且除了車況號稱有保證之外，最重要壹點就是車輛還有質保，所以品牌認證的二手車，還真不像我們之前理解的，比市場價貴很多。

車況

說完價格，接下來說說最重要的車況，它既然是奔馳認證過的車，那麽就看看車況究竟怎麽樣！看二手車和看新車不壹樣。

二手車關註的是什麽呢？

是不是調過表？是不是重大事故車？是不是泡水車？“三大件”，包括結構件有沒有損傷？

外觀有壹些小磕碰真的不重要，因為二手車這是難免的，如果妳真的很在意，想要完美無瑕的車，那我真的不建議妳去買二手車了，通過內飾判斷是否調表，首先最直觀的先看裏程表，我們之前也給大家講過，如何簡單的判斷車輛有沒有調表。到了奔馳這種官方認證的二手車就很簡單了，可以直接就找他們要維修記錄。

我們用肉眼簡單的看壹下，方向盤、門把手、座椅等地方的磨損程度，都還是不錯的，幾乎沒很麽磨損。

發動機艙主要看什麽？壹定是要看它是不是有過事故，如果這臺車正面接受過撞擊，可能就要更換中網、大燈等等，那麽它的螺絲壹定有擰動過的痕跡。

還有很多需要查看的小細節哦，查看二手車發動機艙，需要註意細節

底盤主要看什麽呢？

第壹，主要看結構性損傷，是不是有重大事故。第二，看它是不是涉水車，有沒有泡水的情況。第三，就是看機械部件，有沒有漏油、滲油的情況。

還有大家在買二手車的時候，壹定要註意查看保養記錄。

在奔馳買二手車還會有壹份，星睿認證二手車的檢測和認證報告。

裏面有這臺車的相關信息，還有158項技術標準的檢查項目，最後還會有所有檢測技師的簽名和蓋章。

這份認證報告裏的很多信息，是小修理廠沒有辦法拿到的數據，這就是官方原廠的檢測能夠帶來的好處。

說了這麽多，其實壹輛車可能還會有壹些，需要把車開起來才能發現的問題，接下來，我們就把這輛車開到路上感受壹下吧。

駕駛感受

為什麽車壹定要開起來試壹試呢？因為像是動力的表現如何和變速箱匹配順不順，包括發動機有沒有異響，剎車的時候有沒有異響，包括轉向、轉向機、內飾等有沒有異響，這些小的細節，壹定是要開起來才能知道。

首先，這臺車的動力很充沛，響應很快，變速箱也很順，而且這壹代奔馳，無論轉向還是底盤，舒適之中又有壹些動感，開起來真的很不錯，整車的沒有異響，底盤也很整。

另外還可以試壹些功能，比如定速巡航等等，包括奔馳很好用的“HOLD”功能，這些電子系統也要試壹下。

在檢測報告裏，這些功能都是有路試的，官方會把每壹項該試的功能，都會提前測試壹下，就像新車PDI售前檢測壹樣。

另外壹點就是它的質保，12個月或2萬公裏的整車質保，其實有些二手車平臺也有這個服務，但是他們的質保都是去第三方的修理，而奔馳星睿認證二手車的質保，就是奔馳4s店提供的，所以更專業也更放心，這也是讓人覺得，心裏比較踏實、靠譜的壹個點。

這臺車的車況真的很好，因為壹臺2萬公裏左右的車，正是它狀態最好的時候。

買這樣壹臺二手車，相當於前任車主幫妳過了磨合期，還幫妳省了購置稅，當然，前提是車況壹定要好，因為二手車是壹車壹況，對於普通人來說很難去判斷。

今天整個體驗下來，給我最直觀、印象最深的，是購車和檢測的流程很簡便快速，是壹個愉快愉悅的經歷