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金門大橋的建築要點是什麽?

金門大橋是世界著名的橋梁之壹,是現代橋梁工程的奇跡。這座橋矗立在金門海峽上,金門海峽寬1,900多米,位於美國加利福尼亞州。歷時四年,超過65438+萬噸鋼材,耗資3550萬美元建造,由施特勞斯設計。因為有歷史價值,2007年被英美合拍成同名紀錄片。金門大橋的橋身顏色是國際橙,因為建築師阿爾文·莫羅認為這種顏色不僅與周圍環境很協調,也讓大橋在金門海峽常見的大霧中更加醒目。這座橋因其結構新穎、外觀非凡,被國際橋梁工程界廣泛譽為美的典範,也被美國建築工程師學會評為現代世界奇跡之壹。它也是世界上最上鏡的橋梁之壹。

在金門大橋的維修工作中,不斷對橋體進行塗裝是內容之壹。金門大橋的維護還包括持續加固。1989年底洛馬普列塔地震後,當局聘請專家對金門大橋的易損性進行了詳細評估,並制定了加固方案,分三個階段實施。加固項目的第二階段於2006年年中完成。這座古色古香的羅馬遺跡建築由出生於紐約、居住在伯克利的建築師梅貝克(1862-1957)設計。藝術宮建築的設計主要是向世界展示壹種壯觀的視覺美。藝術宮是當時開工建設的主體建築,1965438+建成。藝術宮主要是壹個有拱門和圓柱的圓頂形大廳。建造藝術宮時,工程師用壹些簡單的建築材料(石膏和纖維的混合物)建造,因為這只是舉辦世博會的臨時建築。在1915年6月的藝術保存日,藝術宮的支持者收集了33000個簽名,籌集了35萬美元重建藝術宮,並使用永久性建築材料。本應拆除的藝術宮在舊金山居民的反對下得以保留。

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