看來是在單位發生的交通事故，如果妳在學校交了壹般的保險，只能保妳在學校期間發生什麽意外，但是妳如果經過學校和單位的同意，在單位進行實習期間，這個責任暫時就轉移到了妳的實習單位。按照壹般情況來講，實習單位應該為妳負責。
另附有道路交通方面知識：現行的《道路交通安全法》對於乘車人合法權益並未予以應有的重視。出於安全考慮，立法對於涉及行人權益的問題采取特別保護的立場，為行人設計較為完善的權利保護體系。而在交通事故中，更大的壹個權益主體或者說最大的潛在的弱者群體乘客的利益卻未被予以明確規範。事實上，在以往的無意思聯絡數人侵權的交通事故案件審理中，尤其是涉及客運車輛的事故中，乘客往往是壹個較大的利益弱勢群體。在該類案件中，乘客唯壹可能發生的過錯就是沒有系好安全帶。而根據傳統的民法理論，在事故發生後，乘客對於合同、侵權訴訟具有選擇權，法官進行訴訟引導時也往往比較喜歡將之引向客運合同糾紛。究其原因在於，依侵權案件審理責任的分擔較為麻煩，法律規範尤其是***同侵權部分規定較為模糊，加之無意思聯絡數人侵權未在立法上予以確立，故審理難度較大。
就現有的立法而言，這壹狀況雖已有所改觀。但因上述所言立法對乘客利益的漠視，尚有賴於法官在實踐中能動性的充分發揮。首先，基於賠償範圍以及第三人險的利益分擔，為了更大彌補損失，在訴訟中應當盡量引導受害人走侵權訴訟的途徑。其次，在具體案件的把握上，筆者堅決主張杜絕***同侵權在此場合的運用。問題的關鍵就在於，在此類案件中，載客車輛的駕駛員本身也有自己的利益安危，因此從客觀上不存在其有任何與第三方***同故意或過失將侵犯自己車上乘客安全的可能。對此類案件，應當依據雙方車輛的過錯，歸入無意思連帶數人侵權或單純侵權類別之中。
另外附有這個責任限額等，根據自己情況對照壹下吧。
責任限額
交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。保監會有關負責人介紹，確定賠償責任限額主要是基於以下各方面的考慮：壹、滿足交通事故受害人基本保障需要。二、與國民經濟發展水平和消費者支付能力相適應。三、參照了國內其他行業和壹些地區賠償標準的有關規定。機動車交通事故責任強制保險責任限額（2008年2月1日前）機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額交強險簡要業務流程
■死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣■醫療費用賠償限額：8000元人民幣■財產損失賠償限額：2000元人民幣機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣■醫療費用賠償限額：1600元人民幣■財產損失賠償限額：400元人民幣機動車交通事故責任強制保險責任限額（2008年2月1日後）機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣■醫療費用賠償限額：10000元人民幣■財產損失賠償限額：2000元人民幣機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣■醫療費用賠償限額：1000元人民幣■財產損失賠償限額：100元人民幣★★死亡傷殘賠償限額：是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被撫養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。★★醫療費用賠償限額：是指被保險機動車發生交通車輛大類序號車輛明細分類保費（元）調整前保費壹、家庭自用車1家庭自用汽車6座以下9501,0502家庭自用汽車6座及以上1,1001,100二、非營業客車3企業非營業汽車6座以下1,0001,0004企業非營業汽車6-10座1,1301,1005企業非營業汽車10-20座1,2201,3006企業非營業汽車20座以上1,2701,5807機關非營業汽車6座以下9509508機關非營業汽車6-10座1,0701,0709機關非營業汽車10-20座1,1401,14010機關非營業汽車20座以上1,3201,320三、營業客車11營業出租租賃6座以下1,8001,80012營業出租租賃6-10座2,3602,36013營業出租租賃10-20座2,4002,58014營業出租租賃20-36座2,5603,73015營業出租租賃36座以上3,5303,88016營業城市公交6-10座2,2502,25017營業城市公交10-20座2,5202,52018營業城市公交20-36座3,0203,27019營業城市公交36座以上3,1404,25020營業公路客運6-10座2,3502,35021營業公路客運10-20座2,6202,62022營業公路客運20-36座3,4203,42023營業公路客運36座以上4,6904,690四、非營業貨車24非營業貨車2噸以下1,2001,20025非營業貨車2-5噸1,4701,63026非營業貨車5-10噸1,6501,75027非營業貨車10噸以上2,2202,220五、營業貨車28營業貨車2噸以下1,8501,85029營業貨車2-5噸3,0703,07030營業貨車5-10噸3,4503,45031營業貨車10噸以上4,4804,480六、特種車32特種車壹3,7106,04033特種車二2,4302,43034特種車三1,0801,32035特種車四3,9805,660七、摩托車36摩托車50CC及以下8012037摩托車50CC-250CC（含）12018038摩托車250CC以上及側三輪400400八、拖拉機39拖拉機按保監產險[2007]53號文件實行地區差別費率待定1、座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋。2、特種車壹：油罐車、汽罐車、液罐車；特種車二：專用凈水車、特種車壹以外的罐式貨車，及用於清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等各種專用機動車；特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車；特種車四：集裝箱拖頭。3、掛車根據實際的使用性質並按照對應噸位貨車的30%計算。4、低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7kw以上的費率執行。
編輯本段計算方式
最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率A)。交強險費率浮動因素及比率A1：上壹個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-10%A2：上兩個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-20%A3：上三個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-30%A4：上壹個年度發生壹次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%A5：上壹個年度發生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%A6：上壹個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%
編輯本段與商業三責險的區別
壹、賠償原則不同：根據《道路交通安全法》的規定，對機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交強險責任限額範圍內予以賠償。而商業三責險中，保險公司是根據投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二、保障範圍不同：除了《條例》規定的個別事項外，交強險的賠償範圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業三責險中，保險公司不同程度地規定有免賠額、免賠率或責任免除事項。三、具有強制性：根據《條例》規定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四、根據《條例》規定：交強險實行全國統壹的保險條款和基礎費率，保監會按照交強險業務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。五、交強險實行分項責任限額。六、第三者責任險在交強險賠償後予以補充賠償。七、第三者責任險並不區分責任限額
編輯本段條例全文
機動車交通事故責任強制保險條例第壹章總則第壹條為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全，根據《中華人民***和國道路交通安全法》、《中華人民***和國保險法》，制定本條例。第二條在中華人民***和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民***和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。機動車交通事故責任強制保險的投保、賠償和監督管理，適用本條例。第三條本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。第四條國務院保險監督管理機構（以下稱保監會）依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務實施監督管理。公安機關交通管理部門、農業（農業機械）主管部門（以下統稱機動車管理部門）應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車，機動車管理部門不得予以登記，機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標誌。第二章投保第五條中資保險公司（以下稱保險公司）經保監會批準，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。為了保證機動車交通事故責任強制保險制度的實行，保監會有權要求保險公司從事機動車交通事故責任強制保險業務。未經保監會批準，任何單位或者個人不得從事機動車交通事故責任強制保險業務。第六條機動車交通事故責任強制保險實行統壹的保險條款和基礎保險費率。保監會按照機動車交通事故責任強制保險業務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。保監會在審批保險費率時，可以聘請有關專業機構進行評估，可以舉行聽證會聽取公眾意見。第七條保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務，應當與其他保險業務分開管理，單獨核算。保監會應當每年對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務情況進行核查，並向社會公布；根據保險公司機動車交通事故責任強制保險業務的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應調整保險費率。調整保險費率的幅度較大的，保監會應當進行聽證。第八條被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下壹年度降低其保險費率。在此後的年度內，被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當繼續降低其保險費率，直至最低標準。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下壹年度提高其保險費率。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標準，由保監會會同國務院公安部門制定。買車的人越來越多，但不少車主在為自己的愛車選擇保險時往往壹頭霧水。面對名目繁多的險種，保費不同的保險公司，究竟應該如何選擇最適合自己的車險產品呢？交強險必須購買根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，從2008年8開始，所有的新車和保險到期的車輛續保必須購買車輛交強險。以六坐以下為例：其中私家車保費為950元，企業非營業汽車1000元，機關非營業汽車950元，營業出租租賃1800元。保險公司將根據車輛銷售發票進行判斷。新車險種應“求全”除了國家強制規定購買的交強險，新車主還需購買壹些必要的商業險種，其中包括車損險、三責險、盜搶險、車上人員險等。以價格為15萬元的車輛為例，人保的車損險為2956元，三責險車主可以根據自己的需要，選擇5萬、10萬、15萬、20萬等不同保額。三責險根據車型的不同，保金也不盡相同，最常見的6座以下乘用車，保額5萬的，保費通常為800元左右；保額10萬的，保費1100元左右；保額15萬的，保費1200元左右。盜搶險也是根據投保車輛的價格來進行換算，價格15萬的車保費為900元左右。此外您購買的新車在吸引路人眼球的同時，也吸引了盜賊的註意力，因此建議投保盜搶險，當然如果汽車停放地點的保安措施良好，您認為安全可靠，也可以考慮不投保。車上人員險多按照每輛車5個人計算，保額分別為5000元和10000元兩種，保費分別為100元、200元左右。附加險種酌情買車主還可以根據自己汽車的實際狀況與使用情況，有針對性地選擇附加險。這些險種包括：單獨玻璃破碎險、劃痕險、不計免賠險等。如果您的愛車經常出入交通混亂的市場等地，容易刮蹭愛車漆面，您就可以考慮買壹份劃痕險。如果愛車不得不停放在建築工地旁的停車場，時常有飛來的小石塊，您的擋風玻璃又價值不菲，那就建議您單獨投保壹份玻璃破碎險，以避免經濟損失。此外，夏天天氣熱，汽車容易產生自燃，您在經濟條件充裕的情況下也可以購買自燃險，做到有備無患。要提醒大家的是，新車新手難免磕磕碰碰，發生事故的頻率也相對較高，因此，保險專家建議車主，如果是采用分期付款方式購買了新車，按要求您必須購置全險；如果您采用全款的方式購買了壹輛新車，您本人又是壹名新手，為了減少損失，可以考慮購買除自燃損失險外的所有投保內容。保險公司要細選在確定了應該選擇的險種以及可以獲得的優惠以後，我們在購買車險的過程中應該如何選擇保險公司，購買過程中還應該註意哪些問題呢？業內人士建議，如果您的車是新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因為越高檔的車，修理費用也相應越高，壹旦出現事故，可能承受的經濟壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對會高壹些，定點維修廠的級別也比較高。但從支付的保費來看，壹般而言，相同的車型和險種，大公司的保費要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費用也不會很高昂，並且您的駕駛技術又比較成熟，選擇小公司比較劃算。另外，專家提醒投保人，如果您的車經常出外跑長途，那麽應該盡量選擇比較大的保險公司來投保，因為這樣的保險公司在全國各地都有分公司，遇到麻煩可即時在當地辦理定損、理賠等。此外，專家提示，車主投保車險不能只重價格，應該結合自己用車的實際情況來決定，比如是否經常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務等。
編輯本段註意的問題
不要重復投保
有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險法》第四十條規定："重復保險的車輛各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。"因此，即使投保人重復投保，也不會得到超價值賠款。
不要超額投保或不足額投保
有些車主，明明車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，認為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據《保險法》第三十九條規定："保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。保險金額低於保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任。"所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。
保險要保全
有些車主為了節省保費，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責任險，或者只保主險，不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責任，假如車輛真的出事，保險公司只能依據當初訂立的保險合同承擔保險責任給予賠付，而車主的其它壹些損失有可能就得不到賠償。
及時續保
有些車主在保險合同到期後不能及時續保，但天有不測風雲，萬壹車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。
要認真審閱保險單證
當妳接到保險單證時，壹定要認真核對，看看單據第三聯是否采用了白色無碳復寫紙印刷並加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印"中國保險監督管理委員會監制"字樣，右上角是否印有"限在××省（市、自治區）銷售"的字樣，如果沒有可拒絕簽單。
註意審核代理人真偽
投保時要選擇國家批準的保險公司所屬機構投保，而不能只圖省事隨便找壹家保險代理機構投保，更不能被所謂的"高返還"所引誘，只求小利而上假代理人的當。
核對保單
辦理完保險手續拿到保單正本後，要及時核對保單上所列項目如車牌號、發動機號等，如有錯漏，要立即提出更正。
隨身攜帶保險卡
保險卡應隨車攜帶，如果發生事故，要立即通知保險公司並向交通管理部門報案。
提前續保
記住保險的截止日期，提前辦理續保。
註意莫生"騙賠"伎倆
有極少數人，總想把保險當成發財的捷徑，如有的先出險後投保，有的人為地制造出險事故，有的偽造、塗改、添加修車、醫療等發票和證明，這些都屬於騙賠的範圍，是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上，千萬不要耍小"聰明"。
車險中對第三方的界定
保險公司的除外責任中有這樣壹條規定“被保險人或其允許的駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失”，汽車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方範圍內的。汽車保險條款規定是為了防範被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進行故意傷害。
車險中的酒駕行為
今年3月1日起，逐步實行酒後駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度以來，截至目前，已有北京、內蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個省（區、市）實行這壹制度。8月1日起，遼寧省也將實行酒後駕車違法行為與交通事故責任強制保險費率聯系浮動制度。至此，交強險酒駕掛鉤制度在全國範圍全面鋪開。具體的浮動標準是：上年（指上壹個保單年度）每發生壹次飲酒後駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%；上年每發生壹次飲酒後駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮10%。上年每發生壹次醉酒後駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%；上年每發生壹次醉酒後駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮25%。對於主動接受酒後駕車處罰的，其交強險的費率將調低5%左右；對於不主動並且超過年度保險接受處理的，其交強險的費率將以頂額的費率收取；對於沒有酒後駕車行為的，其交強險的費率維持不變。
編輯本段理賠
壹、隨車攜帶機動車輛《三證壹單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，現在許多保險公司的保險小卡已不再作為理賠憑證。二、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。三、臨時牌照車輛壹般只辦理了短期交強保險，且有規定路線和時間，在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。四、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用壹般按出險地的行業標準估價，若有局部損壞回到投保地才發現的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。五、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或將事故賠償費直接劃給修理廠的，應親自簽訂授權委托書，並報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質量合同，這樣才能維護自己的合法權益。
編輯本段如何進行交強險理賠
保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時，註意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，並撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理後，有責方車輛的保險公司應進行查勘，對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬於保險責任作出核定，並將結果通知被保險人。對不屬於保險責任的，應當書面說明理由。對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內，賠付保險金
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