“二八自行車”得名於它的車輪直徑。
與現代的自行車相比，二八自行車的輪徑更大，車身更長，騎行更加穩定。這種自行車的車輪直徑是28英寸，這也是它被稱為“二八自行車”的原因。而且，二八自行車的車架結構更加堅固，能夠承受更大的重量，非常適合載重出行。
除此之外，二八自行車的鏈條和齒輪設計更加合理，騎行更加省力，讓妳在騎行中更加輕松自如。二八自行車，作為歷史悠久的自行車類型，擁有許多不可替代的優點。
這種自行車因其尺寸和設計，在上個世紀五六十年代廣受歡迎，甚至成為了那壹代人的***同記憶。它的身影遍布在那個時代的街頭巷尾，成為了那個時候的標誌。
自行車的原理
自行車運動的原理有四種：輪軸，杠桿，摩擦力的應用，人的施力。
輪軸：中軸上的腳蹬和大齒輪，構成省力輪軸，踏板半徑大於大齒輪半徑；自行車車把與前叉軸：構成省力輪軸，手把手外半徑大於前叉軸半徑的後軸齒輪和後輪：構成轉向軸齒輪的半徑小於後輪的半徑。
杠桿：控制前輪的轉向，自行車的方向盤，是省力杠桿，人們可以用小的力量轉動自行車的前輪，控制自行車的運動方向和自行車的平衡；控制剎車閘的杠桿：方向盤上的杠桿是省力杠桿人們可以用較小的力將制動器以較大的壓力壓在車輪的鋼圈上。
摩擦力的應用：自行車也和其他車輛壹樣，靠車輪和地面的摩擦力前進的，自行車本身有質量，有自重，所以車輪和地面都不光滑，壓在路面上會產生靜止摩擦力，當人騎上自行車，用力開始移動自行車時，後輪和地面產生靜止摩擦力，其方向與自行車的行進方向相同，因此使自行車前進。
人的施力：自行車的原理是，用人的腳對踏板施加力量，鏈輪通過曲柄旋轉，鏈輪通過鏈條飛輪旋轉，飛輪進壹步後輪旋轉，後輪與地面的摩擦力使後輪與地面相對不滑動後輪在地上滾動，使整車工作。