寶安機場t3可以乘坐地鐵11號線，機場站下車，按指示牌走，接機的在T3航站樓2層抵達層。
旅客在抵達二層到達廳後，往前方直行200米在GTC地面交通中心可直接換乘地鐵11號線（機場線）前往市區或者松崗，如需前往搭乘地鐵1號線可前往公交站換乘M416到達1號線後瑞地鐵站。
深圳寶安國際機場T3航站樓在2013年11月28日正式啟用，原A號、B號航站樓、及國際候機樓同期停用。為了幫助乘客減少出行困惑，深圳市政府采用多種方法幫助乘客熟悉新航站樓，其中，與騰訊街景地圖獨家合作，對機場道路和航站樓內部進行街景采集制作。
深圳寶安國際機場T3航站樓的榮譽
國際空間設計大獎“艾特獎”於2013年12月8日在深圳公布了2013年度的各項獲獎名單，由意大利福克薩斯建築事務所設計的深圳寶安國際機場T3航站樓獲得了“最佳交通空間”獎。評價委會對這座新航站樓的評價是：通過動線展示、軌道設計以及燈光設計的完美運用，對公***空間進行了豐富的設計表達。
獲獎的福克薩斯建築事務所由建築師Massimiliano Fuksas和Doriana Fuksas主持，其總部位於羅馬，並在巴黎和深圳設有辦公室。他們在2008年贏得了深圳機場項目的國際競標。深圳寶安國際機場T3航站樓於2013年11月28剛剛正式投入使用，其建築結構的設計靈感源於有機形式並采用了蜂窩式的天窗，而其室內環境結合了運動和靜止兩種相互對立的設計概念。