1、本樁利用：是指兩樁號內挖方體積可以利用去做填方的，壹般指20m之內，比如K0+100挖方面積WA,填方面積TA，K0+120挖方WA，填方TA,可以根據平均斷面法，求出20米內的挖方體積VWA，填方體積VTA，假設挖方是100方，需要填方是40方。那麽本樁可以利用40方。
2、遠運利用：接著上面的問題，如果挖方100方全部可以利用，那麽本樁用完後，還有挖余方可以運到其他樁號去，這就是60方可以拿去遠運利用，遠運利用分幾種。壹種是推土機施工，和挖機+汽車配合施工，壹般200以內就直接用推土機推過去了，超出就是用挖機+汽車， 如果，周圍都不需要土方，那麽這60方就成了棄方，需要運到棄土坑。
3、借土填方：這個概念是純碎從取土場運土來填，和本身路上沒關系，接上面說的，假設K0+040-K0+060需要300方土，而且之前遠運利用的運來後，還是不夠，這樣就需要從取土坑取土了。4、根據設計圖紙，設計標高以上的土石方需要開挖至設計標高，所以叫挖方；未到設計標高的地方需要回填至設計標高，所以叫填方；利用開挖的土石方回填就叫利用方，若不能利用的就叫棄方。
5、方就是立方。
6、方量的計算可以使用測量儀器打方格網進行計算，也可采用斷面法計算，現在有很多專業的計算軟件，還有紅外線掃描法等。
擴展資料：
1、挖方：壹般指在公路宏線範圍以內的需要挖出的土方或石方，取土場的挖方與它不是壹回事。分為利用方和棄方，利用方又分為本樁利用和遠運利用。
2、填方：壹般指在公路宏線範圍以內的需要填築的土方或石方，分為利用方填築和借方填築。
3、挖方、石方爆破按天然密實體積計算，填方按壓實體積計算。
4、本樁利用方不參與費用計算，其“挖”在相應挖方中計算，其“填”在相應填方中計算。遠運利用只計算其調配運輸費用，與本樁利用壹樣，其“挖、填”不再另計。?
5、壹般規定：人工挖運0—100m，推土機100—200m，鏟運機200—1000m，自卸車1km—15km。