緊急情況剎不住車
眾所周知，大貨車的整備質量比壹般的家用車要高的多，而且現在絕大多數貨車都在超載運行，在遇到緊急情況之後，大貨車的剎車距離比壹般的小轎車要長的多!有壹個從業多年的貨車司機表示，在滿載的情況下(後八輪)，從0加速到80公裏/小時需要2-3公裏，而從80減速到0，最少500米。而且出於成本考慮，許多大貨車的保養都不是很及時，貨車的剎車性能都會有不同程度的縮減，緊急情況剎不住車也就成了必然。
緊急情況根本不想剎車
之前我聽到過這樣壹個故事，壹個大車司機曾經在壹次交通事故當中碾壓了壹輛小轎車，致使該小轎車司機當場死亡。本來出現如此大的事故司機應該有很大的責任，罰款、丟飯碗在所難免，可沒曾想公司老板還獎勵了司機3000塊。這是因為司機的“不避讓”行為沒有使車子側翻造成貨物損壞，而且不會產生更多的連帶責任。這樣壹來，公司就可以壹次性賠付死者壹筆撫恤金就了事，不用擔心未來還會有連續不斷的醫藥費、護理費等。雖然很殘酷，但事實就是這樣!
盲區大+疲勞駕駛
有很多朋友不明白，為什麽大車總是出事故，除了剎不住車還有別的原因嗎?其實剎不住車只是造成事故的壹方面原因，有很多情況都是因為大車司機自身造成的。就比如說，為了多掙點錢，大車司機疲勞駕駛已經成了常態。在出現緊急情況時，很難保證他們有壹顆清醒的大腦，待其發現時往往為時已晚，事故自然也就造成了。再有大貨車盲區大，有時很難發現那些和它並排行駛的小轎車，有時甚至和其它車輛發生剮蹭後，貨車司機都沒有感覺，很容易造成二次事故。我建議，看到大貨車，還是小心為妙!
遇到大車該怎麽做
大貨車如此危險，那我們在遇到它們時該怎麽做呢?
首先千萬不要試圖挑釁大車!有些小轎車車主覺得大貨車開的慢，在後邊壹直按喇叭，在超車完畢之後還不忘別它們壹下用來“解恨”。若是在高速狀態下，這種行為很容易被大車追尾，若是前方恰好有壹輛大貨車，那被夾成“肉餅”也是在所難免了!有些貨車司機可能會躲避，但是很容易造成側翻，稍不註意就會被活埋!
再有，不要和大貨車並排行駛，壹是因為並排行駛不容易被貨車司機發現，容易在其變道時發生事故。再有大貨車的載重較大，輪胎氣壓也是小轎車的好幾倍，壹旦發生爆胎事故足矣將小轎車的玻璃震碎，嚴重的還會使大車失控側翻，增大事故的發生概率。
編輯總結：總的來說，大貨車是壹個危險的東西，廣大車主們還是敬而遠之為好。同時也提醒那些大貨車司機，要勤對車子進行檢查，發現問題及時解決，再有千萬不要超載和疲勞駕駛，寧可少掙壹點錢也不要拿自己和他人的生命安全當兒戲!