成渝鐵路。1952年，新中國成立後自行修建的第壹條鐵路誕生。它的名字，叫成渝鐵路。
成渝鐵路西起四川省會成都，向東南行進，線路跨出成都平原，穿越龍泉山，沿沱江右岸簡陽、資陽、資中到內江，橫跨沱江，經隆昌、榮昌、大足郵亭鋪、永川朱楊溪，沿長江經江津抵達重慶，全長505.1公裏，為新中國第壹條鐵路，建成後與通往出川的主要公路及長江航運銜接。
修建意義
中國地大物博，連接著四面八方的鐵路作為交通運輸的壹大命脈，在經濟建設中發揮著巨大作用。而在縱橫交錯的鐵路線中，有壹個令新中國鐵路建設者們振奮而且永遠不能忘懷的名字，它在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義，因為它是新中國自行修建的第壹條鐵路──成渝鐵路。
1953年7月30日，成渝鐵路正式交付運營。它橫穿四川盆地，沿線物產富饒，能夠有力地促進西南地區物資流通，對發展生產和繁榮經濟建設起著重要作用。