世界上第壹輛蒸汽機車是誰發明的？

要問誰是蒸汽機車的發明人，恐怕大多數人都會說，是英國的喬治·史蒂芬森（1781～1846 年）。但是，正像汽船的發明人不是富爾頓壹樣，最先制造蒸汽機車的人並不是史蒂芬森。的確，史蒂芬森對蒸汽機車進行了各種各樣的改革，奠定了現代機車的基礎，參與了斯托克頓——達林頓之間的鐵路（1825 年通車）和利物浦——曼徹斯特鐵路（1830 年通車）的建設，為鐵路事業的迅猛發展鋪平了道路。在這個意義上，把他稱作鐵路之父是對的。

但是，他並不是蒸汽機車的發明人。

蒸汽機車的發明人是英國人理查德·德來維西克（1771～1833 年）。但是，雖然他是壹位天才的發明家，壹個接壹個的設想像泉水似地湧流出來，然而，他沒能靜下心來，搞壹個有成就的發明，而且，缺乏運用自己的發明的才能。因此，能像史蒂芬森那樣留名後世。

德來維西克同史蒂芬森壹樣，都是礦山的蒸汽機泵技師，積累了豐富的經驗。他為了把蒸汽機用於交通工具，最終想到把瓦特沒有著手利用的高壓蒸汽利用起來。

經過壹番苦心鉆研，他於1801 年完成了能夠在道路上行駛的載人的蒸汽機車。在那年聖誕節的晚上，載著幾位朋友，在上行的坡道上行駛了約半英裏，但是，這臺蒸汽機車在幾天以後，因操作失誤而燒毀了。

1803 年，德來維西克制造了第二臺蒸汽機車，並在倫敦公開展出，引起了很大的轟動。但由於駕駛失誤，撞壞了人家的墻壁，運行表演就此結束。

第二年，他為南威爾士煉鋼業者建造的蒸汽機車，行駛在有刻紋的鋼軌上，牽引著載有25 噸貨物的4 輛貨車，以時速四英裏的速度行駛了近10 英裏。這比史蒂芬森的第壹輛機車布盧赫爾號早9 年。