簡介
濰萊高速公路是山東省重點交通工程項目之壹。
路線編號:s 16；；
濰萊高速跨越濰坊、青島、煙臺六市(區)，全長140.6公裏。設計采用平原丘陵地區公路標準，全封閉式立交，雙向四車道，寬28米，設置橋梁1座，大橋18座，中橋38座，小橋67座，涵洞202座。
2002年在交通部公路工程“三優”評選中獲獎。是膠東半島的高速走廊，是山東省“五縱四橫壹環山東”主體框架的重要組成部分，是青島至銀川、同江至三亞、沈陽至海口的重要連接線。濰萊高速由山東高速集團魯東分公司管理，該公司壹直非常重視信息化建設。
濰坊段是42。長5km，途經坊子、寒亭、昌邑三個區(市)，16個鄉/鎮。濰坊段於3月20日1997開工，6月8日1999正式建成通車。是濰坊第二條東西向的高速公路。濰萊高速對進壹步鞏固濰坊在山東半島的交通樞紐地位，促進濰坊及全省經濟發展和對外開放具有重要意義。
收購蔚來
山東高速(600350)在成功收購山東高速集團控股股東德祁北段和余旭高速兩大高速公路資產後再次出擊。日前，公司董事會通過了收購山東高速公路工程咨詢有限公司49%股權及發行2.2億元可轉債募集資金兩大方案。業內人士分析，此次收購股權意在將高速公路工程咨詢有限公司的蔚來高速資產收入囊中，如果收購成功，該集團將高速公路資產整體上市的計劃將向前推進壹大步。單獨發行可轉債不僅可以解決收購資產的融資需求，還可以進壹步優化公司的財務結構。
2008年9月26日，山東省產權交易中心發布消息:“山東高速公路集團有限公司掛牌轉讓其持有的山東高速公路工程咨詢有限公司49%的國有股權，底價為51.91.829萬元。”資料顯示，高速工程咨詢公司是山東高速集團的全資子公司，經營範圍涵蓋高速公路建設的投資、運營、管理和養護。公司凈資產為654.38+0.05億元。
對於受讓方，山東高速集團提出了三個條件。壹是受讓方註冊資本應在人民幣6543.8+0億元以上，且最近三年連續盈利；同等條件下，優先選擇主營業務為交通基礎設施特別是高速公路運營管理的國有或國有控股企業。此外，本項目擬購買保證金為800萬元。業內人士認為，山東高速作為山東路橋第壹股，無疑是最佳人選，這也符合山東高速集團高速資產主業整體上市計劃。
2008年9月27日，山東高速公告稱，公司擬以不低於掛牌價565，438+0，986，5438+0.3萬元且不超過壹定溢價的價格收購山東高速工程咨詢有限公司49%的股權。
記者從相關渠道獲悉，2008年8月31日，高速公路集團已將濰坊至萊陽高速公路資產負債無償劃轉給咨詢公司。由此，如果山東高速順利退市，蔚來高速這壹優質資產將被裝入上市公司。
據了解，濰萊高速位於山東半島中西部，起於濰坊市，止於萊陽市太平莊。是青銀公路和同江至三亞公路的重要連接線，也是山東省公路建設主骨架中“壹環”的重要組成部分。濰萊高速從濰坊到煙臺跨越6個市(區)，全長140.6公裏，全封閉式立交，雙向4車道。據統計，2007年濰萊高速公路通行費收入達到214萬。根據2008年6月至8月的通行費收入，預計2008年全年通行費收入將比2007年增長14.35%。
以上是仲達咨詢對榮威高速的介紹。更多關於高速公路的信息，請關註仲達咨詢的建築知識專欄。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。