T-14坦克是世界上第壹種第四代主戰坦克，雖然現在很多人因為蘇聯時代的T-72坦克糟糕的表現，認為俄羅斯在坦克技術上不再領先，但是我們要客觀的看待這個問題，T-72在上世紀60年代誕生的時候，西方還在大量的使用M-60主戰坦克，T-72曾經對其構成了絕對的優勢。T-14也是如此，在西方還在使用第三代坦克時，T-14這個世界上第壹種第四代坦克誕生了，也許未來T-14會被後續誕生的新四代坦克擊敗，但是就現在來說，他就是最強的。
圖為T-14作戰設想圖。
T-14確實是世界公認的第四代坦克，這個原因很簡單，首先是他的設計理念上，實現了人員、動力、火力等區域的完全分離，有了隔艙式設計，實施人員重點防護，這是公認的第四代坦克特征。除了T-14之外，無論是美國的M1A2，還是我國的99A2，實際上還是全面的、覆蓋全車表面的防護。雖然，M1A2和99A2的表面的防禦也許更強，但是實話實說，人員的安全性不壹定比T-14強，而且還造成了車重過大。
T-14坦克在人員艙的背後，也就是緊挨彈藥、火炮艙室的隔離上，使用了凱夫拉裝甲，把主要的裝甲集中在人員艙的周圍，把對車輛的保護，變成了對人的保護，也確保了對坦克某壹艙段的摧毀，不會造成整個戰車行動能力的喪失，無論是對坦克而言，還是對人員而言，都更加安全。他遵從的理念是，被擊毀後，要保證車能夠行駛，如果車不能行駛，也要確保人員是安全的。而且他的裝甲本身也很厚，根據俄羅斯公布的數據，他的炮塔正面防護在等效1000毫米鋼裝甲，而車體正面也有700毫米等效鋼裝甲，很難被摧毀。
T-14坦克的電子系統也非常先進，他在車身四周配備了4部毫米波雷達，使用有源相控陣體制，可以對戰場20多公裏範圍內的目標進行搜索和定位，包括位於低空的目標，他就像是海軍裏的“宙斯盾”艦壹樣，對戰場有很好的態勢感知能力，由此，他也被稱為是“艦隊”坦克。另外，他還在車身的正面方向，配置了2面脈沖多普勒（PD）雷達，簡直比戰鬥機的電子設備配置都更加豪華，稱為壹種擁有“察打壹體”能力的坦克。
圖為T-14坦克，他的價格比米格-29戰鬥機都貴。
借助先進的主動電子探測系統，T-14坦克配備了“阿富汗人”主動防護系統，該系統可以指引攔截彈藥對反坦克導彈進行攔截，攔截成功的概率也很高。T-14坦克使用了2A82-1M坦克炮，口徑為125毫米，他是目前威力最大的坦克炮，比目前德國的L/55 120坦克炮初速提高了20%，而且使用同等彈藥時，比2A46-M1火炮的穿透能力提高了30%以上。
圖為去除孔雀石反應裝甲後的T-14無人炮塔，其實是壹個體積很小的裝甲盒子。
該坦克炮的射擊精度也很高，取消了排煙裝置，精度比2A46-M1坦克炮提高了15%左右。他可以使用真空系列穿甲彈，其中3B69型真空1穿甲彈使用貧鈾彈芯，飛行體長956毫米，使用復合材料彈托，2000米距離可以擊穿750-900毫米的均質鋼裝甲。同時，他還可以使用同樣設計、同樣彈體，但是彈芯改為鎢合金的真空-2穿甲彈，穿甲能力要稍微差壹些，但是都比此前的3B43/34系列要強太多。
圖為2A821M坦克炮。
T-14坦克的火炮還可以發射壹種射程為23公裏的炮射導彈，這意味著，T-14坦克比其他國家的坦克打擊距離更遠。和美國的M1A2最遠4公裏的打擊距離比起來，T-14坦克超過了他數倍。在廣闊平原上作戰時，T-14坦克的集群可以先於敵人發射壹大波的炮射導彈，雖然有人說，不壹定能在這個距離擊穿敵人坦克的正面，但是我們要知道，現代戰爭可不只是有坦克，這壹波的炮射導彈是對付坦克之外的其他車輛、武裝直升機、碉堡、陣地等設施的，即便是對付坦克，也可以造成強烈的心理震懾。
圖為T14的X型12氣缸布局發動機，體積很小。
T-14坦克的機動性也很好。他的車重不到60噸，但是擁有1臺A85-3A型12缸X布局雙渦輪增壓發動機，普通輸出功率為1500馬力，極限輸出馬力超過了1800馬力。X型氣缸布局有效降低了發動機體積，等於把原來的V型氣缸布局坦克發動機打了壹個對折，兩個V型布局向接，就成了X布局，氣缸數12個不變的情況下，長度就縮減了壹半。加上發動機橫置，他在很小的發動機艙室內就容納了壹臺1500馬力級別的柴油機。
和T-14坦克比起來，目前世界上比較先進的坦克，比如M1A2 SEP V3的正面防護與其差不多，但是人員安全性不如T-14。火力上看，99A2這種125毫米坦克炮的，在炮射導彈的距離，以及穿甲彈的穿深上不如T-14。機動來看，所有的重型主戰坦克，比如99A2、M1A2、挑戰者2等，都不如T-14。何況，T-14還在電子設備上領先壹個時代。換言之，T-14坦克在所有指標上都基本上就是世界第壹，這樣的坦克，如果我們還不說他強，那什麽叫強呢？