目前已經服役4艘903型補給艦（886號千島湖艦、887號微山湖艦、889號太湖艦、890號巢湖艦），在建1艘。除了903型補給艦外，中國海軍還裝備了1艘“青海湖”號補給艦（北約稱“南倉”級）、1艘“撫仙湖”號904A型補給艦（北約稱“大運”級）、2艘905型補給艦（“鄱陽湖”號和“洪澤湖”號，北約稱“太倉”級）。總***看來，中國海軍裝備的大型補給艦總數已達8艘，在建至少1艘。
881 洪澤湖號，載重量15230噸，排水量21740噸（滿載），1981年服役
882 鄱陽湖號，載重量15230噸，排水量21740噸（滿載），1979年加入人民海軍序列。
883 陽澄湖號，排水量：10975噸（滿載），1992年3月服役，配屬南海艦隊。
884 鏡泊湖號，排水量：10975噸（滿載），1992年8月服役，配屬南海艦隊。
885 青海湖號，排水量：37000噸(滿載)，1996年服役，配屬南海艦隊。
886 千島湖號，排水量：23000噸(滿載)，2005年4月30日服役於東海艦隊。
887 微山湖號，排水量：23000噸(滿載)，2004年4月服役，編入南海艦隊。
888 撫仙湖號，排水量：15000噸左右(滿載)，隸屬南海艦隊，2007年服役。
中國海軍補給艦從881、882、883、885、886、887、888這七艘三型（其中881-883是太倉級，885是從烏克蘭購買的油船改造的，為南倉級，886-888是新的福池級，888撫仙湖在福池級基礎上改進的。從目前的這幾個級別的補給艦情況來看，主要存在著幾個方面的問題，而且有些問題還相當嚴峻，
第壹：881、882、883、885均是單軸的，這樣壹旦在戰時損壞就失去動力不能前進，對於其他作戰艦艇的補給將產生嚴重後果。
第二：航速慢，除了福池級最大航速在19節外，其他的航速基本都在15、16節的航速，與美國和日本的補給艦航速22-26節相比差距很大，對於將來的伴隨大型艦隊的速度力有不逮。
第三：排水量與裝載量偏小，除了885最大排水量為3萬7千多噸外，其他的最大排水量都在22000-23000噸，與國外的相比差距也較大。
通過前幾批亞丁灣護航回來的部隊反映情況來看上述的問題確實存在，而且真正能派出去的補給艦也就886和887兩艘，其他的補給艦都是單軸的，長期遠洋航行風險太大。06年時本想建造新的壹級綜合補給艦，當時設計已經展開，發動機是準備從烏克蘭引進技術國內制造的，但是因為南海的需要，就臨時在福池級基礎上改造為888撫仙湖號。現在部隊已經要求加速建造新的壹級綜合補給艦，相關的技術數據也已經出來，可以透露壹點的是新的補給艦滿栽排水量是41000噸，除了裝載量加大了外，還加強了多功能性任務的使用，如醫療設施和設備修理設施都到了加強，機庫也有所加大了。