有媒體稱，中國軍方壹直占用過多空域，只分配給民航20%的空域，而美國分配給民航的空域超過80%。姑且不論該數字是否屬實，也不論美國乃全球最大民航市場，並非中國可比，就從國家空域安全角度看，中國與美國也完全不具可比性。美國，可以說是安全環境最佳的壹個大國。這不僅因為其國力最強，軍力也最強，還因為其得天獨厚的地理位置。它東面是大西洋，西面是太平洋，浩瀚無邊的大洋為它鑄造了天然的屏障。它北面是加拿大，南面是墨西哥，既不是強國，更不是敵國。妳認為加拿大和墨西哥會威脅美國的空域嗎？至於來自海上空域的威脅，那麽寬大的距離，沒等飛到近處早就被發現了。所以，美國軍方只需控制少量必要的空域就可以了。如果不考慮恐怖威脅，空域安全對美國來說幾乎就可以忽略不計。而中國，可以說是安全形勢最復雜的壹個大國。大國、強國、敵國環繞，東面雖然臨海，但卻受第壹島鏈限制寬度不夠。中國目前面臨的威脅主要來自海上，來自海上空域。因此，中國即使可以開放更多西部空域，也難以開放更多東部空域。最近中國空域“繁忙”只在東部，如果和軍演有關，那麽這與中國空域主要防禦方向是壹致的。
不是說中國的空域不可以逐漸多給民航分配壹些，但前提是必須保證軍用的需要。國家安全永遠是第壹位的，其它該犧牲就得犧牲。拿美國的情況來“壓”中國，不是無知就是有心——有心禍害中國。