途經省市
京滬高速公路北起北
京，穿過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市，由交通部進行統壹規劃，各省（市）各自分段建設。
京滬高速公路在每個省（市）內的情況是：
北京段
即京津塘高速公路的壹段，起於北京東南部十八裏店橋，經北京市大興縣的大羊坊橋、通州區的馬駒橋，止於通州區柴廠屯，長35公裏，投資4.98億元。
天津段
由京津塘高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。京津塘高速公路天津段起於武清區大王古經城關，止於北辰區宜興埠，長56.77公裏，投資9.2億元，1991年12月竣工；京滬高速公路天津段代用線，起於天津外環線宜興埠互通立交，止於津冀界，接青吳高速公路，全程85.48公裏，總投資22.2億元。
河北段
由京津塘高速公路河北段和京滬公路冀境青縣至鹽孟村段組成。京津塘高速公路河北段起於通州區柴廠屯，經河北省廊坊市，與天津段起點相接，長6.84公裏，投資0.92億元，1990年竣工；青縣至吳橋段起於津冀界的青縣流河鎮東，經青縣、滄縣，止於鹽山。
山東段
起於冀魯交界的樂陵，經商河、濟陽、濟南、章丘、萊蕪、新泰、蒙陰、臨沂，止於魯蘇交界的臨沂市郯城縣紅花埠。濟南以北未成。
江蘇段
起於魯蘇界的黃墩河北，止於昆山市花橋，與滬寧高速公路上海段相接。全線分七段實施，全長480.15公裏。本項目設計總概算190.62億元，1992年5月開工，2000年11月竣工，總工期8年7個月。
上海段
即滬寧高速公路上海段，起於嘉定安亭鎮，經閔行、嘉定江橋，止於萬鎮路，長24.94公裏。本項目設計概算21.14億元，1993年1月開工，1996年9月竣工，實際工期3年8個月。
路線改編
國家7918公路網對G2的改編：在滄州與京臺高速分離，途經樂陵、商河至濟陽，至濟南後與G22青蘭高速並線，至萊蕪後進入原萊新高速，在新泰南進入原京滬高速。
原京滬高速濟南至泰安段改為G3，原泰安至新泰段改為S31泰新高速。
分省介紹
北京段：為京滬高速公路的壹段，起於北京東南部十八裏店橋，經北京市大興區，止於通州區柴廠屯，長35公裏。
天津段：由京滬高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。全長142.25。
河北段：由京滬高速公路河北段和京滬公路河北段青縣至孟村段組成。全長147.84公裏。
山東段：起於冀魯交界的樂陵市、商河縣、濟陽、濟南、萊蕪、新泰市，止於魯蘇交界的臨沂市紅花埠，全長431．82公裏。
江蘇段：起於魯蘇界的新沂市黃墩河北，止於昆山市花橋，與滬寧高速公路上海段相接，全長480．15公裏。自新沂蘇魯省界至江都正誼樞紐又稱為沂淮江高速公路，自江都正誼樞紐至泰興廣陵樞紐與寧通高速公路***線，自泰興廣陵樞紐至無錫樞紐又稱廣靖錫澄高速公路，自無錫樞紐至昆山蘇滬省界與滬寧高速公路***線。
上海段：即滬寧高速公路上海段，起於嘉定區安亭鎮，經閔行區、嘉定區江橋鎮止於萬鎮路，長24．94公裏。
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