太平洋汽車網淩尚和雷淩的區別主要就是換了壹臺發動機、加長了軸距、升級了配置而已。雷淩擁有配有倒車雷達，而輪胎配備的是225/45R17的規格並且使用17英寸的運動型鋁合金輪圈。
淩尚是廣汽豐田新推出的A+級轎車，它的方方面面和雷淩並沒有太大的區別，非要說的話，淩尚和雷淩的區別主要就是換了壹臺發動機、加長了軸距、升級了配置而已。豐田這種出新車的風格很有大眾內味兒，顯然這會讓消費者覺得淩尚這款車誠意不夠。
不得不說，這種做法有優勢也有劣勢，大家為什麽不建議買淩尚就是看到了這種做法帶來的不足：
1、沒有新意確實，淩尚這款車雖然說是新車，但處處都是熟悉的感覺，外觀內飾就是雷淩，動力換了個C-HR的發動機，可以想象，這款車的研發成本非常低，頗有大眾的風格。淩尚這款車其實最好還是傾向於凱美瑞，就像大眾那樣可以給妳開個朗逸好像在開帕薩特，帶給人的那種虛榮感會成為壹個很好的賣點。
現在淩尚是接近比自己低級壹點的雷淩，估計是豐田希望賦予淩尚這款車可靠、耐用、省油這些特點吧。所以說豐田雖然是學了大眾那套照搬的功夫，不過方向是和大眾完全不同的。
2、橫向空間還是不行這壹點我倒是認同的，50mm的軸距加長確實讓這款車的後排縱向空間多了壹拳左右的距離，因為之前已經有很多人反映說雷淩的後排空間不行，所以這個加長做得是沒有問題的。
但可能是因為雷淩的縱向空間不足比橫向空間小的問題更加突出吧，所以很多人都會忽略掉這款車的橫向空間其實也是比較小的，如果後排坐三個人壹定會肩並肩。
3、排量大稅費貴關於這壹點我覺得有點可笑，雷淩的時候就嫌1.2T動力弱，現在給配了個2.0自吸了，又說車船稅費高了，又想稅費低又要動力好，還是出門右轉去看本田吧。
4、價格偏高大家的觀點是，以淩尚目前15萬多的預售價，估計最終的售價是14-18萬，買中低配比起同級別的速騰貴了，買高配的話還不如直接上雅閣天籟。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）