車用天然氣瓶分為天然氣鋼瓶（國標號19533—2004）和金屬內膽纖維環纏繞氣瓶（國標號24162—2009）兩種，根據相關規定，天然氣鋼瓶的檢測周期為三年壹檢，但對於出租車來說為兩年壹檢，第二次檢測壹年壹檢；
金屬內膽纖維環纏繞氣瓶的檢測時間不超過三年（即視為三年壹檢），沒有區別規定普通社會車輛和出租車的檢測時間，所以，楊師傅的車輛是兩年壹檢還是三年壹檢，並不是由改裝還是原廠決定的，而是由氣瓶本身決定。
換言之，如果出租車司機購買的原廠自帶天然氣瓶的材質為金屬內膽纖維環纏繞氣瓶，那麽氣瓶檢測時間為三年，材質為天然氣鋼瓶檢測時間則為兩年。同樣，如果改裝產安裝的氣瓶材質為金屬內膽纖維環纏繞氣瓶，檢測時間也是三年，材質為天然氣鋼瓶檢測時間為兩年。
過期鋼瓶存在安全隱患
“這些過期煤氣瓶有可能被翻新後，再次流入市場，存在極大的燃氣安全隱患。”桂城城管相關負責人表示，如今家庭普遍使用燃氣管道或天然氣，許多家庭都有閑置的煤氣瓶，而這類非法回收點恰恰是看中市場利益，對煤氣瓶回收後再販賣交易。
城管部門提醒，燃氣鋼瓶的使用年限壹般是15年，每4年檢驗壹次。超過4年未檢驗的，即為過期鋼瓶。對於過期的鋼瓶，主要有兩種處理方法：壹種是經檢驗合格以後，繼續投入使用，另壹種是進行報廢，不能由市民隨意翻修和拆除。
因此，桂城城管呼籲，為了自己和他人的人身安全，市民要自覺抵制這類非法回收黑點，市燃氣公司下屬的各營業點都可進行煤氣瓶回收和報廢，燃氣公司會根據煤氣瓶的使用年限和殘舊程度給予氣瓶擁有者相應的回收補貼。