氣門座怎樣鉸修

發動機工作時，氣門座承受高溫的沖擊，氣門落座時。工作錐經常被燒蝕、變寬，或者與閥接觸的環形帶斷裂。壹般可以通過鉸孔和磨削修復。氣門座鉸孔通常是用氣門座鉸刀手工完成的。氣門座鉸刀由幾個直徑和錐角不同的鉸刀組成。壹般閥座要先粗鉸，再精鉸。擴孔方法如下：(1)在修理氣門座之前，檢查氣門導管。如果不符合要求，更換或修理氣門導管，以確保氣門座與氣門導管的中心線重合。(2)根據氣門頭直徑和氣門座各錐面角度，選擇壹組合適的氣門座鉸刀。根據氣門導管內徑，選擇合適的氣門座鉸刀桿，插入氣門導管的鉸刀桿應轉動靈活，無松動。(3)首先用45(或30)粗鉸刀加工閥座工作錐，直至露出全部金屬光澤。註意：鉸孔時，雙手握住手柄，垂直向下壓，只能順時針旋轉。不允許反轉或只在小範圍內旋轉。(4)試配修復後的閥門或新閥門，根據閥門密封錐接觸環空的位置和寬度進行擴孔校正。如果接觸環空偏向閥桿，應使用75擴孔器進行校正；如果接觸環偏向閥門頂部，應使用15號鉸刀來校正。鉸接閥座工作面的寬度應符合規定，接觸環帶應位於偏離閥頂的閥密封錐中間。(5)最後用45精鉸刀精鉸閥座工作錐，在鉸刀下放細砂布進行研磨。