1、都源於德國奔馳ACS控制方案，原理與組件相似
性能與功能都非常優越與穩定。
2、都是專車專用設計，安裝簡單方便，不改變原車系統。
3、都有自學習功能，能跟據車子的特性自動設定最佳參數
4. 增加了語音提示功能，正確提示用戶加擋與減擋。
5. 增加了檢測功能，用顯示屏可以檢測所有數據。
6. 增加4種駕駛模式（舒適、標準、經濟、運動）適用於不同駕駛習慣的車主
7. 帶專用ACS開關，可以關閉長期使用腳踏板，且在自動狀態下踩下離合踏板只要松開即可，沒有任何影響。
自動離合器概念
電控自動離合器通過機械、電子、液壓等方式實現自動控制的裝置。
電控自動離合器電動機、離合器操縱機構、電控單元、電動機驅動器、傳感器、線束、顯示單元等部件組成。
電控單元ECO依據采集原車的節氣門位置、發動機轉速、車速、制動燈開關、點火開關信號，及其外置換檔力（檢測換擋氣勢）、變速器檔位、離合器操縱機構行程等傳感器數據進行計算分析，指令離合器操縱機構驅動離合器分離、結合，替代、駕駛員對離合器進行操作。
說白了就是這套機構幫您踩離合，給您最佳的油離合配合，是操縱穩定性達到優秀駕駛員的水平。
這向技術出爐2年，技術相對成熟，主要面對國內自主品牌低端車型，像捷達、比亞迪、哈飛、奇瑞、華晨等基本都能加裝，加裝這個產品對整車性能和腳踩離合器也能使汽車更靈活。