太平洋汽車網發動機的大小瓦都在缸體的下面，汽車發動機的曲軸主軸軸頸尺寸都是大於連桿軸頸尺寸的，所以習慣上把曲軸主軸配套的軸瓦稱為“大瓦”，連桿軸頸配套的軸瓦稱為“小瓦”。
缸體的下面來，汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
汽車發動機大瓦是發動機位置介紹：
1、汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位；
2、小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由於連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小壹些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的；
3、大小軸瓦關鍵部位就是接觸面它是由壹種耐磨材料塗在上面的，大小軸瓦上面的塗層不是什麽高硬度的材料而是用指甲輕輕壹劃都有痕的壹種材料，它的精確度幾乎100%與曲軸接觸，壹個發動機不管在高低速運行都保持那麽平穩不顫抖軸瓦功不可滅。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）