所謂三百六十行，行行出狀元，而且高手在民間也是個常見的事情。但是對於壹些熟悉機械表機構的“發燒”表友來說，都希望拆開機芯壹睹為快，甚至還想要自己清洗上油。其實這個手表洗油這事情還是得交給專業的修表師傅，因為洗油並不是將手表開個蓋，然後裝回去那麽簡單。而且涉及到不僅是知識，還有實際操作的經驗。
目前而言，手表洗油有兩種，①洗油機，優勢簡單快速，但許多機芯細微零件，機器清除不幹凈。②傳統的手工洗油，全方位，清理細致。耗時長，有操作失誤風險。可以看出的是，傳統手工洗油僅限於“經驗老道”、信得過的修表師傅，才能送去做這個洗油保養。下面重點和大家介紹壹下傳統手工洗油具體過程。
首先是工具上會用到120#汽油、洗油盤、毛刷、抗磁箔子、各種規格的螺絲刀、軟柳木棒（壹頭削尖、壹頭削平）、吹風球等等。將機芯固定在專業夾臺上，按照油汙嚴重程度來將手表的機芯零件，拆分為兩部分，零件油垢嚴重的和零件油垢輕度。清洗的時候也是按照先洗輕度油汙的細小零件，然後再清洗油汙嚴重的機芯零件，這樣就可以避免輕度油汙的零部件，被重度油汙的零部件給汙染了。
同時拆卸的時候，要牢牢記各個位置拆卸下來的螺絲釘，避免洗油完事，安裝錯誤。例如短的螺絲釘裝在深孔，固定不到位，導致零件松動。又或者是長螺絲釘安裝到淺孔位，螺絲過長，導致阻礙其他零部件運作。機芯部件的清洗大部分都是可以通過浸泡高標汽油，然後用毛刷清洗，嚴重油汙通過軟柳木棒進行磨掉或清理。到最後將清完的機芯零部件，從幹凈的汽油盤中撈出，放在幹凈的白紙上晾幹，然後再進行歸類整理，入零件盒子裏。下面就簡單列出各個部件的清理要點。
先說壹般不用洗油的部件，手表的外觀部件例如表殼，表盤，時、分、秒針三針，而手表機芯內部的發條，如果正常也是不用清洗的，除非進水或者出現銹斑，就得進行仔細的清洗。因為對於現在發條材質和制作技術來說，基本不會生銹，只需檢測內部情況。而發條盒主要清洗時，主要針對發條盒輪齒和條軸上下的磨損部位，這是整個機芯最容易堆積油垢的地方。
其次就是夾板，特別是寶石的地方，也是油汙容易堆積的地方。具體的清理方法是將柳木枝削得尖細，來沾去寶石上的油汙。這裏需要註意的是，使用尖細的柳木枝疏通軸孔要格外小心，避免柳木枝斷在軸孔內。而對於手表的齒輪傳動系的清洗，主要還是在輪齒與輪軸上面，通常積汙比較嚴重的地方是齒槽，如果用毛刷清理不掉，那麽就用削尖的柳木枝，壹點點清理，如果發現銹跡，也是用柳木枝，磨亮。
最後，清洗難度最高就是擺輪遊絲和擒縱叉與叉夾板，這幾個零部件不僅非常重要，而且非常小，容易誤傷導致變形，但是如果有油垢不清理，常年月久就會使得手表的走時誤差加大。擺輪清洗時候，輕輕夾起來清洗上下尖，遊絲部分絕對不能用毛刷，只能用卡子夾住，懸浮汽油中輕晃，慢慢洗掉遊絲上面的油汙。擒縱叉還有叉夾板用毛刷清洗的時候，需要註意不要太過用力。避免誤傷其他零件，而對於毛刷清理不掉的地方，也和之前壹樣，使用柳木枝慢慢的，壹點點清理。