裝載機整機主要技術性能包括：發動機功率、鬥容、載重量、牽引力、鏟起力、車速、最大爬坡度、最小轉向半徑、卸載高度和卸載距離、鏟鬥傾斜角、動臂上升和下降及鏟鬥前傾時間等。更多關於裝載機的主要技術性能介紹盡在下文，歡迎大家閱讀。
1. 發動機功率： 柴油機在額定轉速時所測定的功率，也稱為車輛總功率。
2. 鬥容： 分為幾何鬥容和額定鬥容。幾何鬥容也稱平裝鬥容，額定鬥容也稱名義堆裝鬥容。 對於鏟取不同物料時的容重也不同，則鏟鬥容量也就不同。按鬥容分成三類： 1)正常鬥容，是用來鏟裝容重1.4-1.6噸/m3的物料,例如砂、礫石、碎石、松散泥土或泥等。 2)加大鬥容的鏟鬥，其鬥容壹般為正常鬥容的1.4-1.6倍，用來鏟裝容重1. 0噸/m3左右的物料，例如煤等。 3)巖石鬥容的鏟鬥，其鬥容壹般為正常鬥容的`0.6-0.8倍，用來鏟裝容重大的物料，例如礦石等。 當裝載機鏟裝較輕物料〔容重小〕時，所需鏟起力小，可配用加大鬥容鏟鬥。而當鏟裝較重物料〔容重大〕時，所需鏟起力較大，則配用減小鬥容鏟鬥。
3. 額定載重量： 保證裝載機必要的穩定性時，它所具有的最大載重能力。
4. 牽引力： 裝載機鏟鬥插入料堆的插入力是裝載機的重要技術性能，它與牽引力是密切聯系在壹起的，所以壹般在技術規格中只標註出牽引力。插入力是指裝載機鏟掘物料時，在鏟鬥鬥刃上產生插入料堆的作用力。
5. 鏟起力： 如果在鏟鬥舉升或轉鬥過程中，引起裝載機後輪離開地面，則垂直作用在鏟鬥上，使裝載機後輪離開地面所需的力就是鏟起力。
6. 車速： 應滿足裝載機鏟掘工作時的速度和運輸時的速度，壹般有前進和倒退各檔額定速度。 裝載機作業時行進速度為3-4公裏/小時為宜。超過以上速度會引起滑轉的增加，延長裝滿鏟鬥的時間，增加駕駛員的疲勞和降低裝載機的作業效率。輪式裝載機的最大行駛速度為30-40公裏/小時。
7. 最大爬坡度： 壹般達到25?-30?。
8. 最小轉向半徑： 是指最外側車輪(壹般是裝載機後輪)縱向對稱面的最小轉向半徑。
9. 鏟鬥的卸載高度和卸載距離： 鏟鬥卸載高度是指在鏟鬥傾斜角為45?時，鏟鬥鬥尖離地高度; 最大卸載高度Hmax是動臂在最大舉升高度和鏟鬥底面與水平成45?時的卸載高度： 鏟鬥卸載距離是在鏟鬥傾斜角為45?時，鏟鬥鬥尖與裝載機前輪胎之間的距離;最大卸載距離Smax是指鏟鬥底面與水平成45?時，鏟鬥鬥尖與裝載機前輪胎之間的距離。
10. 鏟鬥傾斜角： 鏟鬥在卸載時鬥底與水平面的夾角，此角在不同的卸載高度時是不同的，但應該裝入鏟鬥中的物料能全部卸出，允許鏟鬥在卸料時進行幾次抖振，以抖掉粘在鏟鬥上的物料，通常取50?左右，且在任何提升高度時不應小於45?。
11. 動臂提升下降及鏟鬥前傾時間： 動臂提升下降及鏟鬥前傾時間與裝載機的生產率有著密切的關系。為提高裝載機的生產率，希望動臂提升、下降及鏟鬥前傾時間要短(但動臂提升時間主要受到作業泵功率的限制，動臂下降與鏟鬥前傾時間受到加速度太大產生沖擊和油缸上腔產生真空的限制)，壹般為： 動臂提升時間為6-9秒 動臂下降時間為3-6秒 鏟鬥前傾時間為1-2秒
12. 最小離地間隙： 為使裝載機能夠無碰撞的越過石塊、樹樁等障礙物的能力，規定裝載機最小離地高度，這是通過性的壹個標誌。壹般裝載機的最小離地間隙不小於350mm。