古詩詞大全網 - 成語故事 - 屬於“鋼鐵洪流”的軍工博瑞,真的讓人心潮澎湃

屬於“鋼鐵洪流”的軍工博瑞,真的讓人心潮澎湃

向前方,我們的血氣方剛。嶄鋒芒,震虎狼!?向前方,我們的步伐鏗鏘。風雨裏,我挺起胸膛!?向前方,我們的熱血滾燙。將使命責任扛在肩上!?向前方,鐵流滾滾向前方。乘風破浪!威震八方!勢不可擋!?我們點亮和平的曙光,我們守衛人民的安康,我們豪氣萬丈又縱橫馳騁疆場。?讓我們再塑新輝煌。?看大地戰神吐蕊在怒放,看戰士雙手緊握住鋼槍,看人民軍隊築牢鐵壁和銅墻。?用勝利續寫新榮光。?雄壯!裝甲千軍列陣威武雄壯。?力量!踏著紅色足跡戰歌激蕩鬥誌昂揚。?……?以上,是《鋼鐵洪流進行曲》的填詞的壹部分。

往年進行閱兵的時候翻來覆去就是那幾首曲子,沒料到今年卻是多了好多,尤其是分列式之後的鋼鐵洪流進行曲。不是說雄鷹出擊、東風浩蕩等等另外幾首不好聽,只不過不如在聯合軍樂團奏響鋼鐵洪流時99a在畫面中駛過時那種應景的宏狀,那種真實的鋼鐵洪流配上鋼鐵洪流進行曲時的震撼是真的讓人心潮澎湃。?甚至淚目。

我本以為我經歷了多年的社會風雨的洗禮,原本的熱血和“赤子之心”早已湮滅在心底深處,除了與親人有關的事情外,都可以做到冷眼旁觀,可當時因閑著無聊而看閱兵時,我才知道,自己並不是變了,而是“未到傷心時”。

壹開始我還能旁觀,跟旁邊的媳婦有說有笑。當主席到達戰旗方隊時的壹聲“同誌們好”之後,沒有人回應“首長好”,也沒有人回應“為人們服務”,有的只是緘默。起初我還沒感覺到什麽違和感,可到了後邊的方隊高喊“為人民服務”來回答主席的“同誌們辛苦了”後,我才察覺有什麽不對,細細壹想,便覺得有什麽東西觸動了自己的心房。?之後分列式鏡頭到99a時,鋼鐵洪流響起時是真的淚目了,既為了為新中國拋頭顱灑熱血的軍人而淚目,又為了現在和未來中國的強盛而欣喜。

我知道,我這顆枯寂的只有在親人面前才時不時跳動的心臟重新活躍了起來。?之後的日子照常過,可終究不壹樣了,各種意義上。?12月5日,車友群裏推送了壹條關於博瑞軍工品質測試的視頻鏈接,這才知道,我家裏這博瑞竟然也有了軍用車的身份。

正面照

右前

側身

側身(二)

右後

車尾

左前

再來張方向盤

我和我媳婦從確定關系後,第四年才考慮結婚以及壹系列問題,不過並沒有像大多數人壹樣,要決定結婚了才考慮房車。當時確定男女朋友關系後,就開始要準備了,不過因為我倆的工作原因拖到了第三年,也就是去年18年年底才開始。?老丈人和丈母娘並沒有過多的考慮房車問題,可我爸我媽卻在這事上“為難”我,還說什麽“菡菡(我媳婦小名)這麽漂亮水靈的壹孩子,卻看上妳這頭豬,妳就忍心讓她陪著妳被風吹雨打?”雲雲,著實把我貶低的成了壹個叫花子。

房子的事我是摻和了摻和,可車子我懂是懂的,畢竟有壹個整天在妳旁邊叨叨車的發小,妳不想懂也能記住點什麽,只不過我不怎麽感興趣,這點就不如我媽和我媳婦了。我爸當然也是懂得,所以,他們仨從挑車選車到決定,壹個星期左右,全程在壹起。而我,則偶爾跑到她家裏陪著老丈人吃吃喝喝,仿佛我倆的角色互換了。?等了個二十天左右,喊我去提車,這我才知道,他們三人選擇了吉利博瑞,咱也沒問為什麽,只管開車。

從4s店到家大概40公裏的路程,用了大概半個小時。路況還是挺好的,除了開頭幾公裏在城區紅綠燈稍多,後邊就基本沒幾個了,以至於我這個拿了駕照沒多久的人都能開到80。?當然我敢開這麽快,除了路況好和我自身車技過硬外,還是有些原因的。?比如,標配的ABS防抱死、AEB城市預碰撞安全系統、ICC智能循跡駕駛系統,還有SVA盲點監測、AEB-PE行人識別這些預防出車禍的配置。

不過,如果真出了意外的話,還有6個安全氣囊以及60%高強度鋼材料和鋁合金前後防撞鋼梁構成的車身頂著,充分保護車內人員發生車禍時的安全。?可,沒有如果,我們還是安全回到家了。?我對於提車回家這段的用車體驗記住的不多,音響是其壹,再就是座椅了,像動力啊,隔音啊等等這些重要的我倒是沒怎麽關註。?不過不礙事,隨著開車的次數增多,也就慢慢地摸清楚我家這博瑞的“性子”了。

音響方面,14個燕飛利仕的揚聲器讓音樂音質感人也無孔不入,配上單曲循環的《鋼鐵洪流進行曲》,讓我開著這有著軍用車身份的博瑞,活脫脫的就像是在開這99a,仿佛也化作了那鋼鐵洪流中的壹員,行駛在天安門前,接受著主席和人民的檢閱。

中控上方的燕飛利仕揚聲器

座椅方面,博瑞主駕駛位的座椅4向調節的腰部支撐是得到了全家人的喜歡,坐上去舒服的壹批,其他的座椅舒適度也可以,只不過不如主駕座椅。

座椅,以及調節“握把”

隔音方面我並不知道怎麽該算隔音效果好,我只知道在不開車窗不開音樂的情況下,其他車的喇叭聲還是可以清清楚楚的聽見,如果音樂聲音大,那就聽不真切了。如果不開車窗不開音樂,車外人說話,車裏的人是壹點也聽不到的,可能這就是隔音效果好吧。

動力上,1.5T3缸4門發動機加上48V的電機,時速從0開始在9秒內就能到達100km/h,不可謂不強勁。?再配上簡單易懂的中控、輕盈易轉的方向盤以及穩定無比的車身底盤,使得駕駛體驗操控感無比的令人舒適。?外觀上,吉利傳統前臉加上靈動車身線條以及溜背式造型,讓整個車顯得活潑無比,但又不失穩重。再輔以我最近喜歡的紅色,更是讓我家這博瑞個性飛揚。

後視鏡及攝像頭

大體的用車體驗也就是這樣吧,比起以前來我現在開車更用心些了,畢竟心態不壹樣了。