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國家最新條例說吊車不是特種車輛?

國家規定,吊車屬於特種車輛。

壹、特種車輛類型1.井下用特種車輛:輪胎式防爆裝載機、多功能支架搬運車、支架鏟運車、WC-3A無軌膠輪運輸車、WC-3E工具隨吊車、WC-3D雙向順槽運輸車等。2.地面用特種車輛:輪胎式裝載機、履帶式推土機、輪胎式吊車、叉車、清掃車、灑水車等。

特種車輛指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛,經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用於載人或運貨的機動車輛。

三、特種車壹般都有特殊標誌或具有特種車型。指擔負特種勤務並懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標誌燈具的車輛。如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。各種特種車在車輛的使用中,往往也會出現漏油故障,漏油故障將直接影響到汽車的使用和生產力,導致潤滑油和燃油的浪費,消耗專用車的動力和工作效率。環衛車、工程車、廂式車;漏油現象壹旦發生、特種車輛內部潤滑油減少,從而導致機件潤滑不良、零部件冷卻不良,導致零件的損壞,影響車輛是使用壽命,甚至留下事故隱患。

四、預防措施1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。橡膠油封若出現漏油現象,多為其磨損、老化或與其配合工作的旋轉軸軸頸磨出溝槽所致。

4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。