汽車的發展標準與法規
隨著汽車產業不斷壯大，新技術新車型層出不窮以及對於生產廠和消費者制定的相關的標準、法規等日趨完善的前提下，作為汽車維修行業的從業者，除了具備精湛的技術能力，還應對汽車的各項基本的標準、法規熟知壹二，才能稱之為專業的汽車維修技術人才。
但隨著世界的汽車工業的不斷發展，汽車保有量迅速增加，隨之帶來的汽車安全事故、環境汙染及能量消耗，特別是汽車的安全問題，已經構成嚴重的社會公害。
因此從20世紀50年代開始，世界許多國家，特別是工業發達國家相繼對汽車產品進行立法，實施法制化管理，並制定各類汽車技術法規，對汽車安全等技術性能加以控制，從而壹定程度地控制了汽車對人類社會和環境造成的危害。
1885年，德國機械工程師卡爾·本茨發明了世界上第壹輛實用的內燃機汽車，被稱之為“自動車”。當時，本茨在自己的院子裏手扶車把，駕駛著這輛木制的、裝有輻條的三輪汽車神奇地開了起來。
這輛車用單缸發動機驅動，時速四英裏，最後撞到了磚墻上。從這輛笨拙的木制汽車問世開始，汽車在人類社會中逐漸成為像電燈、電話壹樣的生活、工作必需品，成為不可缺少的交通工具。
這臺汽車與在這之前的1766年瓦特蒸汽機，1769年古諾蒸汽驅動汽車，1796年沃爾茲蓄電池，1838年亨納特內燃機點火裝置，1842年古德硬橡膠實心輪胎，1858年洛納因陶瓷絕緣電點火火花塞，1862年萊諾二沖程內燃機的發明息息相關。
中國進口第壹輛汽車是在1901年的時候，由袁世凱從香港買了獻給慈禧太後, 是德國杜爾依汽車公司制造的。慈禧太後不能容忍司機坐在她老佛爺的前面和司機不能跪著開車。只好作罷，這輛汽車就壹直存放在頤和園中。
1903年交通安全之父伊諾出版了《駕車的規則》壹書。1907年美國汽車制造商協會公布汽車功率計算公式。1965年美國頒布《機動車輛安全法規》、《凈化空氣法案》。美、日、德三國汽車年產量分別為1112萬輛、187萬輛、298萬輛。?
1973年美國政府規定，在美銷售的新型客車都必須安裝前後保險杠，並能經受得住9千米／小時的碰撞。1974年美國規定新型客車都必須裝備座椅安全帶和點火裝置聯鎖系統。1975年美國開始實施1970年修訂的《凈化空氣法案》。?
從1956年中國第壹汽車制造廠成立，解放牌汽車問世，1985年中德合營的上海大眾汽車有限公司成立，1987年克萊斯勒公司向中國壹汽供應發動機技術與設備，到1988年中國壹汽引進奧迪公司在南非廠車身舊模具生產線。
中國的的汽車工業從無到有，相關的標準與法規截止目前有強制性國家標準112項，其中，主動安全標準34項，被動安全標準28項，壹般安全標準27項，環保和節能標準27項。推薦性國家標243項。