1)原先CMA的全稱是法文’PANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’
2)是CMA收購了CGM (PANIE GENERAL MARITIME法國國家航運公司),而不是CGM收購了CMA, CMA的老板是中東人,叫 JAQUIE SAADI,接他班的兒子叫RUDOLF管業務,女兒叫TANYA管行政
3)CMA原先在業界沒什麽名氣,相反是CGM在南北縱向服務,尤其在地中海和中南美地區有很大的影響力,而CMA純粹是靠中國做大的,CMA短短8年,從世界第14上升到世界第4,其中的並購起到關鍵作用,本來這次渣華（P&O）也是 並給達飛的,後來MAERSK臨時加價5億歐元,才賣給了MAERSK...否則誰是世界第壹就很難說了
4)ANL（澳大利亞國家航運）,是給CMA-CGM全權收購的,不存在幹線和支線的問題! 現在ANL的歐地美國線的箱管全是CMA-CGM管的,艙位也是CMA-CGM管的,1,達飛輪船：達飛原名是CMA！
去CMA 網站了解吧：
cma-gm/network/worldwidenetwork.asp
1851年 海運信息公司（CMM）及大西洋海運公司（CGT）成立。
1977 年CMM和CGT合並成立法國國家航運公司（CGM）。
1978年 Jacques R. Saade創建法國達飛輪船公...,0,