進氣歧管壓力傳感器壞了的話，有以下現象。
1、啟動發動機後儀表發動機故障燈點亮，並且不會熄滅。
2、汽車發動機運行不穩定或抖動，加速無力。有些車型甚至無法啟動或自動熄火。
有些車型就靠壓力傳感器代替了空氣流量計，所以壓力傳感器壞了的話，影響是比較大的。
壓力傳感器的測量，壓力傳感器根據線路圖，壹般有壹條電源供電線、搭鐵線、信號線。測量線束的數據以及導通性，判斷其線路是否有故障，如果線路沒有故障，那麽傳感器本身故障的可能性較大。有些車型還會有壹條進氣溫度的線。
接線方法
傳感器的接線壹向是客戶采購過程咨詢得最多的問題之壹，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實各種傳感器的接線方式基本都是壹樣的，壓力傳感器壹般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。
壓力傳感器兩線制比較簡單，壹般客戶都知道怎麽接線，壹根線連接電源正極，另壹個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是最簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了壹個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩壹點。
四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。