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京西重工上海有限公司大家聽說過麽?好麽?

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京西重工是壹家為全球運輸工具市場設計並生產制動和懸架系統的高端底盤供應商。2009年11月1日,新成立的京西重工有限公司收購了前德爾福底盤系統公司。京西重工為首鋼總公司、寶安投資公司和房山國有資產管理公司三方投資創立的合資企業。 京西重工亦采用京西集團的名稱在世界各地運作。

京西重工為這家在美國俄亥俄州代頓市起家富有汽車傳統的公司翻開了嶄新的壹頁。 從“代頓工程實驗室”(Delco)開始,公司首創了汽車的電啟動器,產品為世界汽車業者普遍采用,繼而發明了新型的汽車燈具、點火系統和其他產品,公司最終加盟通用汽車,稱作Delco產品部,並於1927年開始生產減振器。隨著時間的推移,許多懸架新產品問世,從麥佛遜懸架滑柱到懸架平衡系統,再到電子控制的減振器。 其姊妹公司、通用汽車公司的Delco Moraine公司, 當時制造汽車制動產品。從三十年代開始,Delco Moraine開始生產鼓式制動器,隨後衍生出機動剎車,盤式制動器,以及可控制動器。

到了上個世紀九十年代, Delco和 Delco Moraine 合並成立了Delco底盤公司, 壹家包括懸架和制動系統、模塊和部件的全方位底盤服務公司。九十年代後期,通用公司組建了德爾福,將零部件生產部門剝離。Delco 底盤公司成為了德爾福底盤公司,德爾福繼承了壹貫的開拓精神,在歐洲、亞太地區和北美不斷開發新客戶。

2009年11月1日, 德爾福底盤公司成為京西重工公司的壹部分,在繼續為知名汽車、摩托車和特種車輛制造商等老用戶服務的同時致力發展新客戶。公司的核心競爭力包括壹如既往的領先技術、精幹的管理團隊、富於創新力的員工以及優質的產品。京西重工以豐富的資源專註於制動和懸架系統業務,不求急功近利而著眼於長遠發展。唯此,京西重工將源源不斷地推出新的產品和服務,效力全球客戶。

處上海市浦東外高橋保稅區,占地47000平方米,建築面積14000平方米,截止目前為止職工人數為800人。

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