古詩詞大全網 - 成語故事 - 梅爾庫斯新柴油發動機積碳多是什麽原因?

梅爾庫斯新柴油發動機積碳多是什麽原因?

1、車主長期的不良駕駛習慣;2、汽油質量較差;3、化油器老化或者損壞;4、燃油在發動機內燃燒不充分。

1、汽車燃油品質不合格。

如果車輛在加完油後不久,汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了,那麽,這壹般都是因為油加的不對,質量差,不達標,從而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。這個可能不會影響到行車安全,但多少會對發動機產生壹定程度的損害。

2、氧傳感器故障

目前,汽車上壹般都安裝有兩個氧傳感器,在三元催化器前後各有壹個,它的作用是用來檢測發動機不同工況下的空燃比,同時,前面的是為ECU行車電腦提供信號來調整噴油量與計算點火時間。後面的則是用來檢測三元催化器的工作好壞。如果它們之壹有問題了,或者插頭損壞、松動,那就會導致混合氣過稀或過濃,發動機故障燈也會亮。

3、空氣流量傳感器故障

如果梅爾庫斯CU就得不到正確的進氣量信號,產生的問題與上面類似,發動機也會運轉不正常。

4、火花塞積碳

火花塞積碳會使車輛出現啟動困難、怠速不穩、尾氣超標、油耗增多等不正常現象,發動機故障燈也會亮。

5、發動機爆震

如果車輛發生爆震的話,車輛會行駛無力,噪音大,嚴重的話車輛發動機故障燈也會亮。

6、水溫傳感器損壞

水溫傳感器損壞的話,會使空燃比變稀或變濃,從而使發動機工作不正常,導致發動機故障燈亮。

7、發動機缺缸

發動機缺缸後,車輛會出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音增大等現象。