滾動軸承按受力方向分為向心軸承；推力軸承；向心推力軸承。
推力球軸承，壹種分離型軸承，軸圈"座圈可以和保持架"鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。
推力球軸承只能承受軸向負荷，單向推力球軸承只能承受壹個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球承受不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的壹個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應用於汽車轉向機構，機床主軸。
擴展資料
滾動軸承中任壹元件出現接觸疲勞磨損前的運轉總轉數或在壹定轉速下的總工作時數，稱為軸承壽滾動軸承的壽命參差很大，同壹批生產的軸承在相同條件下運轉，其壽命可相差數倍甚至數十倍。同壹批軸承中的90%在疲勞剝落前能達到或超過的總轉數（或工作時數）時稱為額定壽命L。
額定壽命為100萬轉時所能承受的載荷為額定動負荷C。承受載荷最大的滾動體與滾道接觸處的塑性變形量之和達到萬分之壹滾動體直徑時，所能承受的負荷為額定靜負荷C0。
額定負荷越大，軸承的負荷能力越強。向心軸承的額定負荷是純徑向負荷，推力軸承的額定載荷是純軸向載荷。軸承的實際負荷情況常與額定負荷不同，須換算成當量負荷。
在當量動負荷P作用下，軸承的壽命與實際負荷條件下的壽命相同。在當量靜負荷P0作用下，負荷最大的滾動體和滾道接觸處的總塑性變形量與實際載荷條件下的相同。
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