大齒輪帶動小齒輪省力

變速自行車上坡時用小鏈輪帶動大鏈輪，上坡就輕松，但是，需要踩得圈數就多，則：人體消耗的功是沒有省的，這就是人們常說的：省力不省功。

轉動速度會變快，這是齒輪傳動比的原理，想上面說的，大齒輪齒數是20。小齒輪齒數是10，剛好是小齒輪2陪，那麽大齒輪轉壹圈，小的肯定會轉2圈,所以變快,,好多變速機構都是這樣的。

因為電動機的轉速太快，但實際應用中並不能用這轉速來運行，所以通過小齒輪帶動大齒輪,假如20比200,所以電動機轉10圈，大齒輪才轉1圈,,速度就會變慢了。