汽車發動機上的冷卻器： 中冷器，水冷器，風冷器，空冷器，油冷器，他們的區別、聯系、結構和工作原理。

首先幫妳理理分類，發動機上的冷卻器根據冷卻東西不同，有冷卻水冷卻器、機油冷卻器、廢氣渦輪冷卻器和排氣系統冷卻器；

妳說的冷卻器中，水冷器、風冷器（等於空冷器）大多用在冷卻水冷卻器和機油冷卻器上

中冷器基本用在排氣系統冷卻器上和廢氣渦輪冷卻器上

油冷器壹般在轎車上很少用，在重型車輛上用於對氣壓式制動系統中的制動空氣進行冷卻。

結構妳自己網上查吧！很多很多種類，這裏不壹壹類舉了

工作原理就是通過熱交換冷卻需要冷卻的東西。

其中中冷器在嚴格意義上不能稱為冷卻器

它只是將排氣系統中的（高溫）廢氣，進行降溫後供給廢氣渦輪或排氣管的壹個降溫系統。