雙凸輪軸和單凸輪軸沒有太大區別，談不上誰優誰劣。
單頂置凸輪軸就是只有壹根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根。
單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用壹根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構簡單，適用於高速發動機。頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，壹根用於驅動進氣門，另壹根用於驅動排氣門。
凸輪軸是活塞發動機裏的壹個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機裏凸輪軸的轉速是曲軸的壹半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同)，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質壹般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。
由於氣門運動規律關系到壹臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。