2 nEwLife車隊 玩過跑跑的 都知道這個車隊 至於這個車隊的內部 我就不用介紹了 妳們知道的比我還多 我只是想說 從流雲走後 Newlife好象失去了原來的那種霸氣 缺少了往日靈光壹現的感覺 記得在E2時代 Newlife的視頻就是我們最好的教材 他們的成績被我們認為是極限視頻 的確 可是 我們太關註他們了 導致現在誕生了許多實力型車隊 做為壹個跑跑玩家 我希望Newlife會調整好自己 給大家更好的表現
3 TGAME車隊 看來現在的跑跑車隊是越來越職業了 不再像以前網上隨便喊幾個口號 再建個群就叫車隊了 排在前三名的 全部都是半職業及職業車隊 都有屬於自己的系統化管理 TGAME也壹樣 我們最關註的就是TGAME的許其了吧 他用他那仿韓F跑法 每次都給我們新的感覺 贊嘆之余 我想說 這於TGAME的成功管理是分不開的 壹個人很難讓壹個車隊出名 但TGAME做到了 這也許就是他們為什麽寧願放棄海城也不會放棄許其的原因吧
4 We Ice車隊 又是壹個競技公司組建的車隊 不同的是 這個車隊很少出視頻 在以前的個大比賽中 也沒有太搶眼的表現 可能是因為這個車隊很低調吧 但這樣不能否認他們的實力 We具有 振龍 流雲等顛峰級的高手 用他們嚴禁的管理 塑造壹個具有實力型的車隊 也許 他們是期待在今年的K1上給我們上演壹出好戲吧 但這個車隊缺少核心人物 如ADO小風 Newlife小熊 TGAME許其 這是他們為什麽不能出人頭地的關鍵 希望下屆十大車隊的評選 We會進三甲
5 青娛樂車隊 就在不到壹個月前 我們還把青娛樂放在第三名的位置 可這壹個月變化太大了 草草 E神還有眾多青娛樂的脊梁柱相繼離開 讓原本壹個強大的車隊變成了壹個空架子 空架子裏面 我們看不到驚喜 卻只有失望 還記得 青娛樂輝煌的時候 讓我們多麽刮目相看 多少人搶著進這個非職業的車隊 只可惜 要怪只能怪青娛樂車隊的平均年齡太小了 想要好好管理壹個車隊 他們的想法還不夠成熟 但原 青娛樂會走出低谷 重新創造屬於自己的輝煌
6 KTW車隊 這個車隊並非以上那些車隊的管理系統 甚至會有人沒有聽過KTW 的確 跟上面5個車隊比 KTW好象掉了壹個檔次 其實不是掉了壹個檔次 只不過我們無法接受許其走了 對KTW會有多大的損失 KTW在暴烈R4時代的視頻很讓我們懷念 高速2分04 工地2分23 這些記時視頻讓我們對KTW有了新的認識 但現在這個車隊也沒有太大的作為 我希望07年下半年 KTW會有更好的表現
7 Max教皇車隊 大家總是把Max教皇和Max帝皇搞混了吧? Max教皇是大連壹只車隊 壹個老牌子 最讓大家刻骨銘心的 我想就是Max教皇跟眾多車隊比賽 將對手P了的鏡頭吧 的確 這個車隊的組隊實戰達到了國服的最高水平 但個人實戰就不那麽盡人意了 在前幾個月的眾多大型個人的比賽中 Max教皇車隊的隊員壹個個被淘汰 這讓大家對教皇的水平做出了置疑 最近又傳出了Max教皇解散 並換新車隊的消息 在這裏 我想祝願教皇會總向職業化道路
8 PLAY車隊 哇 壹個職業車隊 竟然排在那麽些非職業車隊的後邊 難以讓我們想象 跟讓我們難想象的是PLAY從出名之後 有多少隊員離隊 李光 海程 振龍 權哲等等 具體為什麽離隊 我也不知道 但這跟他們車隊不完善的管理是有關系的 壹個車隊不管成績如何 團結的凝聚力才是最重要的 PLAY走過這壹年 留給我們的不是那些輝煌 而是壹個偉大的車隊名字 和那麽背棄車隊的泰山北鬥級的人物 我想說的是 希望PLAY同教皇 青娛樂壹樣 能夠走出低谷 重新開始
9 |天網| 車隊 本來 壹個已經解散了的車隊不應該打榜的 天網是第壹個 我想 以後很難有第2個了 這個車隊大家都不熟悉 但他們P newlife的截圖被我們深深的記住 看過的人都說過這麽句話 太嚇人了 是啊 我看過以後也不敢相信 也難怪 畢竟人家是韓國的職業2隊 P了我們國服最強車隊 也不是不可能的 雖然他們已經解散 但那張截圖 已經足夠證明壹切了
10 HERO車隊 這可能是國服最老的車隊了 現在這個車隊已經用穩健但並不突出的成績走在國服車隊的前面 雖然車隊裏現在已經沒有了當年那些名人 但他們培養出的跑跑人才足夠讓我們另眼看待了 比如青娛樂草草 青娛樂 調調 Max教皇o輝o Max帝