2、汽車通風盤和實心盤的區別:
(1)位置區別:實心盤主要作用的位置在後輪上,而通風盤作用的位置是四輪都可以。
(2)結構區別:通風盤的摩擦材質的選擇非常廣泛,然而比實心盤多許多的工藝孔洞。質量比實心盤的輕,但是制造的工藝和價格比實心盤的昂貴。
(3)效果區別:散熱性能這壹塊通風盤要強於實心盤,通風盤可以通過盤上的孔洞進行散熱效果的提升。使用的壽命通風盤也更長於實心盤,可以說通風盤是實心盤的壹種提升。
(4)使用區別:由於通風盤在剎車的過程中可以迅速的把熱量散掉,帶來的剎車效果也非常的好。實心盤會因為剎車帶來的熱量而影響其剎車效果,由於重量更大帶來的是油耗增加、維修保養的成本也增加。實心式卻不能長時間的進行使用,但是帶來的維修保養的成本卻要低得多。