怠速是壹種狀態。
怠速狀態是指發動機空轉時壹種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
1、高低無什麽區別，僅僅是空轉時的轉速；
2、正常怠速
車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
3、強制怠速
汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速壹致的狀態，稱其為行車怠速。
4、怠速不穩
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另壹家汽修廠。
：怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。壹般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
怠速高，怠速低都會耗油。
怠速過高，發動機轉速經常超速運轉，油耗必然要升高，而且擋位切換時閘箱聲音變大
怠速太低了，車容易自行熄火，多次啟動以及在車輛暫停階段必須時刻踩油門，也會導致耗油的升高。